Есмінець Королівського флоту, який діяв під командуванням НАТО, відстежував російський корабель Віцеадмірал Кулаков у британських водах. Операцію проводили з п’ятниці по неділю, використовуючи сучасне обладнання для стеження за рухами судна. До супроводу долучили вертоліт Wildcat. Участь у цій операції взяли також вертоліт NH90 Нідерландів та кораблі Франції. Це було перше випробування для есмінця, який підпорядковувався прямому командуванню НАТО. Акцент на цю операцію було зроблено після повідомлень про використання Україною британських ракет Storm Shadow для ударів по хімічному заводу в Росії.
Позначка: Ла-манш
-
Рій медуз “зменшив” виробництво електроенергії на АЕС у Франції
Рій медуз спричинив зниження виробництва електроенергії на атомній електростанції Палюель (Paluel) у Франції на 2,4 гігавата. Рій потрапив у фільтри насосної станції. Про це повідомила французька енергетична компанія EDF, повідомляє Reuters.
Виробництво електроенергії на атомній електростанції Paluel потужністю 5,2 ГВт на півночі Франції було скорочено майже вдвоє в середу ввечері, 3 вересня. Реактор № 4 було вимкнено, а потужність реактора № 3 було зменшено в превентивних цілях.
Це стало другим випадком за останній час, коли медузи вплинули на виробництво.
Електростанція Палюель підключена до води з Ла-Маншу і охолоджується нею, де як місцеві, так і інвазивні медузи мають ширші можливості для розмноження через тепліші температури, що збільшує розмір роїв.
Реактор № 1 працює на повну потужність, а № 2 нині відключений для технічного обслуговування. Це не перший такий випадок. Шотландська атомна електростанція Торнес (Torness) постала перед подібною проблемою в 2011 році, а французька Гравелін (Gravelines) – в 1993 році. -
ЗМІ розповіли як російський корвет пройшов через Ла-Манш
Російський військовий корвет Бойкий використовував фальшивий ідентифікаційний сигнал під час проходження через Ла-Манш. Він не активував автоматичну ідентифікаційну систему, замість цього використовуючи загальний ідентифікаційний номер. Це стало причиною занепокоєння для Європейських країн, оскільки Росія супроводжує “тіньові” танкери за допомогою військових кораблів у їхніх водах. Недавно відбулися інциденти з затримкою таких танкерів, як Jaguar та Green Admire, що призвело до напруги між Росією та країнами НАТО. Аналітики вважають, що така поведінка Росії є незвичною, оскільки зазвичай вони просто вимикають свій сигнал AIS, а не використовують фальшиві ідентифікаційні дані.
-
Військові кораблі РФ почали супроводжувати “тіньові” танкери через Ла-Манш
Росія вперше відправила військовий корабель для супроводу “тіньових” танкерів, які перевозять нафту через Ла-Манш. Аналітик компанії Starboard Maritime Intelligence Марк Дуглас відслідковував рух трьох суден: танкерів SELVA та SIERRA, що перебувають під санкціями, і корвета ВМФ РФ Бойкий. За даними AIS, 16 червня всі три судна вирушили до російських портів. Експерт вважає, що Росія почала використовувати військові сили для захисту “тіньового флоту”, що може викликати реакцію міжнародної спільноти. Також було зазначено, що танкер SELVA спочатку ходив під панамським прапором, але потім змінив юрисдикцію на Палау. Крім того, Фінляндія теж повідомляла про супровід “тіньових” танкерів Росією у Фінській затоці. Раніше Естонія та Росія також мали конфлікти щодо затримок танкерів.