У Києві на вулиці Дніпроводській сталася серйозна аварія, в якій взяли участь 13 автомобілів. Патрульна поліція столиці повідомила про це в середу, 7 січня. Рух транспорту у напрямку Вишгорода ускладнився через це. На місці аварії поліція організувала об’їзд. Водіїв закликали врахувати цю інформацію при плануванні маршруту. Також були інші події на дорогах: у Харківському районі сталася аварія з 18 постраждалими, включаючи одного неповнолітнього. Також на Рівненщині правоохоронець, який був у стані алкогольного сп’яніння, скоїв смертельну ДТП, збивши жінку на електровелосипеді в селі. Він втік з місця події.
Позначка: Дороги
-
У центрі Києва в проваллі дороги застряг тролейбус
На вулиці Софіївській в Києві тимчасово зупинили рух тролейбусів і автомобільного транспорту через пошкоджене дорожнє покриття. Зараз тролейбуси курсують лише до станції метро Лук’янівська та Повітрофлотського шляхопроводу. Аварійні служби вже на місці і обстежують пошкоджену ділянку, плануючи початок ремонтних робіт. Поліція контролює організацію дорожнього руху для безпеки учасників дорожнього руху. Рух транспорту буде відновлено після завершення ремонтних робіт. Фото та відео показують, як тролейбус застряг у провалі дороги.
-
Скасовано тендер на будівництво дороги до Буковелю
Тендер на розробку проєктної документації для зведення дороги на Івано-Франківщині, котра проходитиме через Буковель, скасували. Про це повідомляє Державне агентство розвитку громад та територій у середу, 17 грудня.
“Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області скасувала тендер за кодом 021:2015-71320000-7 “Послуги з інженерного проєктування”, який передбачав пошук виконавця для розробки проєктної документації на будівництво автомобільної дороги на ділянці від с.Бистриця до с.Яблуниця через с.Поляниця, Надвірнянський район, Івано-Франківська область”, – зазначили у повідомленні.
Підставою для скасування стала відсутність подальшої потреби в закупівлі товарів, робіт і послуг. -
Дорога до Буковелю: керівник Служби відновлення написав заяву на звільнення
Начальник Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області подав заяву про звільнення після того, як оголосили тендер на проєктування дороги до Буковелю без дозволу від профільного державного агентства. Голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Сергій Сухомлин підтвердив цю інформацію. Також було оголошено тендер на розробку проєктної документації для будівництва автодороги в іншій ділянці, що викликало питання щодо необхідності цих робіт в умовах війни та обмеженого бюджету. Фінансування проєкту не передбачене, і сам проєкт не був поданий. Також було зазначено про критичний стан дороги Т-09-06 до села Бистриця, для ремонту якої не передбачено коштів у наступному році. У цьому році на роботи було спрямовано 75 млн гривень, але проблеми з аварійними мостами та підпірними стінками залишаються.
-
В Україні планують створити першу платну трасу
В Україні з’явиться перша платна автомобільна дорога – від Ковеля до пункту пропуску Ягодин – Дорогуськ на кордоні з Польщею. Про це в інтерв’ю ЦТС повідомив заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач.
Маршрут планують реконструювати та розширити до чотирьох смуг, щоб забезпечити сучасне транспортне сполучення з Польщею, де вже будується автобан. Проєкт планують реалізовувати на умовах державно-приватного партнерства, оскільки він потребує значних інвестицій.
За словами Деркача, дороги до пунктів пропуску з високим трафіком можуть стати платними, оскільки це робить їх привабливими для інвесторів. Він наголосив, що важливо враховувати інтерес бізнесу та прогнозований обсяг руху, щоб визначити економічну доцільність проєкту.
Дорога Ковель – Ягодин розглядається як пілотний проєкт для подальшого розвитку такої практики. Її перевага – наявність залізничного та дорожнього вузла, що робить маршрут логічним продовженням польського автобану та важливим коридором для міжнародних перевезень.
Раніше Федоров розповів, коли на всіх дорогах буде 4G-зв’язок. -
Команда Усика назвала мотиви відмови від чемпіонського поясу за версією WBO
Сергій Лапін, директор команди колишнього абсолютного чемпіона у надважкій вазі Олександра Усика, розповів, чому українець вирішив залишитися без титулу WBO.
Функціонер стверджує, що відмова Усика пов’язана з бажанням українського боксера дати дорогу молодим.
“Олександр звільнив пояс, щоб дати можливість молодим бійцям поборотися за нього. Подивимося, як розвиватимуться події далі.
Фабіо Вордлі проти Мозеса Ітауми – це буде чудовий бій для обох, і буде цікаво подивитися, хто вийде переможцем”, – розмістили слова Лапіна Proboxing-fans.com.
Нагадаємо, після того, як Усик звільнив титул WBO, володаря тимчасового поясу Світової боксерської організації Фабіо Вордлі було підвищено до статусу повноцінного чемпіона.
Вордлі спробував пояснити, чому Усик відмовився від пояса на його користь
в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp
-
Система автофіксації WIM забезпечила 95 млн надходжень до бюджету
У 2025 році система автофіксації WIM допомогла зберегти дороги, фіксуючи перевантажені вантажівки і принесла до бюджету понад 95 мільйонів гривень за дев’ять місяців. У цей період було складено 4 345 постанов на порушників, а найбільше порушень було зафіксовано в Київській, Дніпропетровській та Миколаївській областях. Загалом, протягом чотирьох років функціонування автофіксації до бюджету надійшло понад 591 мільйон гривень. Система WIM контролює перевищення допустимої ваги вантажівок за допомогою вмонтованих у дорожнє покриття датчиків, камер та Центру обробки даних Укртрансбезпеки.
-
Федоров розповів, коли на усіх дорогах буде 4G-зв’язок
Українські мобільні оператори до кінця 2026 року повинні покрити міжнародні та національні дороги 4G зв’язком. Крім того, буде покращення зв’язку на залізниці. Про це розповів перший віцепрем’єр – глава Мінцифри Михайло Федоров.
За його словами, оператори продовжують розширювати покриття, будувати нові вежі, залучати інвестиції та забезпечувати сталість мереж під час знеструмлень.
“Зустрічались із найбільшими телеком-операторами – Kyivstar, lifecell, Vodafone. Обговорили розвиток телеком-мереж, збільшення покриття мобільним інтернетом і покращення якості мобільного зв’язку в Україні. Відповідно до умов ліцензій, оператори повинні до кінця 2026 року покрити всі міжнародні та національні дороги якісним 4G-звʼязком – зараз багато де на дорогах зв’язку немає. У певних ситуаціях є затримки з отриманням оренди землі. Для цього ми законодавчо прибираємо бюрократію, щоб пришвидшувати погодження”, – повідав перший віцепрем’єр.
За його словами, під час зустрічей було домовлено із СЕО компаній, що оператори прискорять інвестування у власні мережі для забезпечення зв’язку абонентам.
“Нині проблемою є звʼязок на залізниці, але ми вже запустили декілька проєктів, тому чекайте на позитивні новини”, – сказав Михайло Федоров.
Він додав, що одна з ключових цілей – забезпечити 98% населення якісним мобільним зв’язком до 2030 року.
Раніше Федоров розповів, що в Україні спрощено умови для розвитку мобільного зв’язку. Мережа швидше буде з’являтися там, де її досі не було.
В Україні розширять проєкт тестування 5G -
У Польщі залізничники попереджають про страйк і параліч залізниці
Польські залізничники готуються до масштабного протесту, який може спричинити транспортний хаос у Польщі. Акція запланована на понеділок, 28 липня, і триватиме з 10:00 до 14:00 в ключових транспортних вузлах країни. Про це повідомляє RMF FM.
Організаторами виступають низка галузевих профспілок, які планують проводити пікети та блокувати дороги щонайменше в десяти регіонах, зокрема Мазовецькому, Малопольському, Сілезькому та інших.
Основною причиною протесту є невдоволення державною транспортною політикою, яку залізничники називають “антизалізничною”. Вони наголошують на відсутності системної підтримки галузі, високих тарифах на доступ до інфраструктури та рекордно дорогій тягловій енергії, що створює серйозні труднощі для економічної діяльності компаній.
Лідери профспілок заявляють, що ігнорування їхніх вимог може призвести до паралічу залізничного транспорту та масових звільнень у галузі. Члени профспілок закликають уряд розпочати терміновий діалог і переглянути економічну модель функціонування залізничного сектора. Тим часом польська влада утримується від коментарів щодо майбутнього протесту.
Хоча організатори запевняють у мирному характері акції, блокування автомобільних шляхів може суттєво порушити транспортний рух як між містами, так і в прикордонних та транзитних регіонах, створюючи проблеми для пасажирів і перевізників.
Водночас стало відомо про нову військову фінансову підтримку для Польщі. Сполучені Штати затвердили кредит у 4 мільярди доларів, який має сприяти модернізації польських збройних сил.
раніше повідомляося, що німецька залізниця не змогла через суд заборонити страйк.
-
У Києві обмежать рух фур і вантажівок
У Києві з 25 до 28 липня обмежуватимуть рух великовагового автотранспорту через прогнозовану спеку. Про це інформує пресслужба КМДА з посиланнямна комунальну корпорацію Київавтодор.
Час дії обмежень встановлюватимуть відповідно до температурного режиму.
За прогнозами Укргідрометцентру, з 25 до 28 липня у столиці в денний час доби очікується підвищення температури повітря понад 28°С та вище. Тож, для збереження дорожнього покриття на вулицях і дорогах міста в цей період обмежать рух для транспортних засобів загальною вагою понад 24 т і навантаженням на вісь понад 7 т.
Дотримання цих обмежень контролюватиме Управління патрульної поліції.
Водіїв закликали поставитися з розумінням до вимушених тимчасових незручностей.
У КМДА нагадали, що такі зміни вводять відповідно до розпорядження КМДА від 07.07.2012 № 1173 «Про обмеження руху великовагового автотранспорту на вулицях і дорогах м. Києва у зв’язку з підвищенням температури повітря».
Раніше у Київській області запроваджували обмеження руху для великого вантажного транспорту.
Екстремальна спека. Європа перегрівається