Міжнародна група дослідників з університетів ОАЕ, Оману та Малайзії розробила спосіб перетворення відходів фінікових пальм на біопаливо, відкривши новий потенційний ресурс для енергетики, повідомляє Interesting Engineering. В основі технології лежить процес піроліз – нагрівання органічних матеріалів без доступу кисню.
Щороку у світі налічується близько 150 мільйонів фінікових пальм, які генерують приблизно 3 мільйони тонн біомаси – листя, волокон і насіння. Зазвичай ці відходи просто спалюють, що призводить до значних викидів вуглекислого газу та інших шкідливих речовин.
Вчені зосередилися на волокнах пальм, багатих на лігнін і целюлозу. Під час піролізу з них утворюється рідина, що містить значну частку вуглеводнів – як аліфатичних, так і ароматичних. Саме ці компоненти можуть використовуватися для виробництва пального та хімічної сировини, включно з бензолом, толуолом і ксилолом.
Для точного розрахунку енергетичних витрат дослідники застосували спеціальні кінетичні моделі, що дозволили оптимізувати процес розкладання біомаси.
За словами авторів, технологія є вуглецево-нейтральною: під час спалювання такого палива виділяється лише той вуглець, який рослини раніше поглинули з атмосфери. Водночас ефективність методу залежить від витрат на логістику, обладнання та забезпечення процесу.
Окрім палива, у процесі утворюється біовугілля, яке можна використовувати як добриво. Воно покращує структуру ґрунту, допомагає утримувати вологу та підвищує родючість, що дає додаткову користь для сільського господарства.
Позначка: Біопаливо
Toyota представила Prius, який працює на етанолі
У Бразилії Toyota презентувала прототип Prius у якому в плагін-гібридній установці тепер встановлений двигун, який працює як на бензині, так і на етанолі, повідомляє Carscoops. За словами виробника, при повністю зарядженій батареї та використанні етанолу рівень викидів CO2 зменшується на 90%.
Для бразильського ринку це не перший досвід Toyota з гібридами на етанолі – подібні гібридні версії вже пропонуються для місцево зібраних Corolla та Corolla Cross. Однак вперше такий підхід застосовано до плагін-гібридної трансмісії.
Зовні прототип майже не відрізняється від стандартного плагін-гібридного Prius, окрім декількох спеціальних наклейок, які, ймовірно, встановлені лише у рамках презентації. Фото: Toyota Toyota не оприлюднила конкретних технічних деталей, хоча модифікації, необхідні для використання етанолу, ймовірно, незначні. Стандартна силова установка поєднує 2,0-літровий бензиновий двигун, електромотор і літій-іонну батарею та забезпечує 220 к.с. у бензиновому режимі.
Новинку показали на виставці Fenasucro & Agrocana у місті Сертонзінью, разом із подібними версіями Hilux, Fortuner та Corolla Cross. Подія відбулася на тлі планів Toyota інвестувати до 2030 року 11,5 млрд реалів (близько $2,1 млрд) у розвиток виробництва та нових рішень для мобільності в Бразилії. У межах цієї програми в країні випускатимуть два нових гібриди на етанолі, одним з яких буде Yaris Cross, чий дебют запланований на жовтнень 2025 року.
Чи дійде такий гібридний Prius до серійного виробництва, наразі невідомо.