Масований обстріл Вінниччини: низка поїздів затримується

Унаслідок масштабного обстрілу армії РФ та знеструмлення залізничної інфраструктури у Вінницькій області низка рейсів курсуватиме з затримками. Інформацію оприлюднено у Telegram-каналі Укрзалізниці в четвер, 28 серпня.

Згідно з повідомленням, із затримкою прибуватимуть такі поїзди:

  • №87 Запоріжжя – Ковель
  • №139 Київ – Кам’янець-Подільський
  • №77 Одеса – Ковель
  • №3 Запоріжжя – Ужгород
  • №47 Запоріжжя – Мукачево
  • №32 Перемишль – Запоріжжя
  • №92 Львів – Київ
  • №52 Львів – Київ
  • Також повідомляється, що частина рейсів прямуватиме в об’їзд пошкодженого відрізка колії, а ті потяги, що опинилися безпосередньо на пошкодженій ділянці, будуть перевезені під резервними тепловозами.

    Залізничники намагатимуться скоротити затримки рейсів, зазначається в офіційному повідомленні.

    Раніше повідомлялося, що в ніч на четвер, 28 серпня, у Києві пролунала серія потужних вибухів, викликана застосуванням росіянами балістичного озброєння. Згідно з попередньою інформацією, удари були нанесені балістичними ракетами з території Брянської області.

    Крім того, більшість регіонів України опинилися під масштабною атакою дронів типу Шахед.

    Укрзалізниця запускає п’ять додаткових “осінніх” поїздів

    АТ Укрзалізницяпоінформувала про призначення п’яти додаткових поїздів, котрі курсуватимуть у різні куточки України. Про це пресслужба перевізника повідомила у середу, 20 серпня.
    Додаткові поїзди цієї осені:
    № 249/250 Київ – Львів
    відправлення з Києва та Львова: 27, 28 серпня.
    № 220/219 Київ – Дніпро
    відправлення з Києва та Дніпра: 25, 28, 30, 31 серпня.
    № 159/160 Київ – Трускавець
    Відправлення з Києва та Трускавця: 1, 5, 6, 7, 12, 13, 14, 19, 20, 21, 26, 27, 28 вересня та 3, 4, 5 жовтня.
    № 218/217 Чоп – Львів
    Відправлення з Чопа та Львова: 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29 вересня.
    Додатковий поїзд № 284/283 Ужгород – Київ
    Курсуватиме через день з 1 вересня і до початку нового графіку руху на 2026 рік.
    Поїзд підв’язаний у Києві під швидкісні поїзди Харківського та Дніпровського напрямків, тож стане в нагоді, якщо з Харкова або Дніпра раптом на потрібну дату не залишилось вільних місць у Західному напрямку.

    Бізнес звернувся до Ради щодо збільшення фінансування Укрзалізниці

    Європейська Бізнес Асоціація (EBA) закликала народних депутатів підтримати положення законопроєкту №13439-3, який передбачає додаткове фінансування Укрзалізниці з держбюджету. Про це повідомляєтья на сайті асоціації.
    “Найближчим часом у другому читанні планується розгляд законопроєкту №13439-3, який містить положення щодо нарощення Резервного фонду на фоні зростаючих загроз для критичної інфраструктури країни. Це дасть змогу уряду спрямовувати кошти на невідкладні потреби в галузях, критичних для функціонування української економіки – зокрема, передбачити від 8 млрд грн фінансової підтримки для АТ Укрзалізниця, яка в умовах тяжких ворожих обстрілів забезпечує безперебійне функціонування залізничної транспортної системи для потреб військових, економіки та цивільного населення”, – йдеться у повідомленні.
    Вказано, що у 2025 році, за прогнозами, збитки Укрзалізниці від пасажирських перевезень сягнуть 22 млрд грн, адже тарифи для населення зафіксовані на час воєнного стану, а витрати постійно зростають.
    В асоціації нагадують, що раніше ці збитки покривались шляхом крос-субсидування – з доходів, отриманих від вантажних перевезень. Кошти, які мали б спрямовуватись на розвиток інфраструктури та покращення логістичних сервісів, вимушено витрачались на покриття збитків пасажирського сегменту. Але, із суттєвим падінням обсягів вантажів через окупацію та руйнування промисловості, джерела для такого крос-субсидування вичерпані.
    “Вантажовласники вже не можуть витримати додаткового навантаження, критично погіршилась їх конкурентоспроможність, зокрема в ситуації, коли багато підприємств знаходяться у скрутному становищі через вплив повномасштабної війни. З огляду на це Європейська Бізнес Асоціація закликає підтримати законопроєкт №13439-3, адже ухвалення згаданого положення сприятиме підтримці обороноздатності країни, економічної активності та виконання важливих соціальних функцій держави, при цьому не загострюючи критично проблеми для економіки”, – зазначили в EBA.
    Раніше народна депутатка Людмила Буймістер зауважила, що профінансувати Укрзалізницю можна за рахунок податків з надприбутків банків. Для цього Верховна Рада має внести зміни, які дозволять дофінансувати УЗ на 8 млрд гривень.

    Аварія на Закарпатті: стало відомо, коли відновлять рух залізницею

    Повноцінний рух залізницею на дільниці Солотвино після сходження трьох вагонів пасажирського поїзда зможуть відновити лише наступної доби. Про це повідомила Укрзалізниця в ніч на суботу, 16 серпня.
    Вказано, що наразі всі 262 пасажири поїзда №84/83 Солотвино-Київ вже прямують до Києва резервними вагонами після трансферу дев’ятьма автобусами в об’їзд дільниці на Закарпатті, де тривають відновлювальні роботи.
    При цьому очікується, що поїзд прибуде до Києва із затримкою в межах 2 годин.
    “Рух на Солотвино буде знову відкрито завтра, наразі всі три вагони успішно повернуто на рейки. За процедурою ці вагони будуть належним чином оглянуті в депо, перш ніж знову повезуть пасажирів”, – заявили в Укрзалізниці, також попросили вибачення і подякували всім пасажирам за розуміння .

    На Закарпатті зійшли з рейок три вагони потяга Запоріжжя-Солотвино

    На Закарпатті 15 серпня три вагони пасажирського потяга №39/40 Запоріжжя-Солотвино зійшли з рейок. Про це повідомила пресслужба УЗ.
    Зазначається, що постраждалих серед пасажирів та поїзної бригади немає.
    Причини сходження встановлюватиме спеціальна комісія, але попередня версія – “викид” рейки через аномальну спеку.
    Як заявили в Укрзалізниці, приміський поїзд №6581 сполученням Королево-Батьово буде обмежено до станції Виноградів, а пасажирів рейсу №84 Солотвино-Київ просили дочекатись сповіщення про об’їзний маршрут.

    В Укрзалізниці пояснили, чому так важко купити квитки

    За останній час попит на залізничні квитки в Україні значно перевищує кількість доступних місць, особливо на популярних напрямках. Наприклад, на деякі з них попит виявився вісім разів більшим, ніж пропозиція. У період з 4 по 10 серпня кількість пасажирів, яких перевезла залізниця, склала 637,8 тисяч осіб, що майже еквівалентно населенню міста Кривий Ріг. Порівняно з аналогічним періодом минулого року цей показник зрос на 23 тисячі пасажирів. Зазначено, що особливо зросли кількість дитячих груп (на 40%) та військових, які користуються спеціальними резерваціями (на 102%). Найбільш відомими напрямками зараз є рейси Київ – Львів, Київ – Одеса та Київ – Харків. У причинах дефіциту квитків компанія вказує на скорочення парку вагонів через їхнє старіння, пошкодження від обстрілів та досягнення граничних строків експлуатації. Оптимізація використання поточного рухомого складу дозволяє збільшувати кількість пасажирів, яких перевозять одним вагоном, порівняно з попереднім роком.

    В Укрзалізниці розповіли, чому так важко купити квитки

    За даними Укрзалізниці, попит на залізничні квитки значно перевищує можливість забезпечити всіх бажаючих місцями, особливо на деяких популярних напрямках. Наприклад, на найбільш популярних маршрутах на одне місце припадає від 5 до 8 пасажирів, що призводить до швидкого розкуповування квитків. Протягом 4-10 серпня було перевезено практично стільки пасажирів, скільки мешкає в Кривому Розі. За останній рік зросла кількість дитячих груп, які подорожують залізницею (+40%), а також військових, які користуються спеціальними резерваціями (+102%). Найбільш популярними напрямками залишаються рейси Київ – Львів, Київ – Одеса та Київ – Харків. Компанія пояснює дефіцит квитків скороченням парку вагонів через їх старіння та пошкодження від обстрілів. Оптимізація використання наявного рухомого складу дозволяє збільшувати кількість перевезених пасажирів одним вагоном у порівнянні з минулим роком.

    Курсуватимуть у серпні та вересні: УЗ призначила додаткові поїзди

    Укрзалізниця додала нові поїзди з Києва до Вінниці, Чернігова та Кривого Рогу. Ці поїзди будуть курсувати у серпні та вересні з Києва та інших міст. Квитки вже можна купити через застосунок Укрзалізниці, на сайті або в касах.

    “Шахеди” пошкодили інфраструктуру Придніпровської залізниці

    У ніч на четвер російські ударні дрони типу “шахед” пошкодили цивільну інфраструктуру Придніпровської залізниці. Про це повідомив голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський у Фейсбук 7 серпня.
    “Ще одна ніч…. Чергова ніч масованих нальотів зграй шахедів по абсолютно цивільній залізничній інфраструктурі. Цього разу – Придніпровка”, – написав він.
    За словами очільника компанії, постраждалих немає – усі чергові співробітники були переміщені в укриття. Пошкоджену техніку та інфраструктуру будуть відновлювати.

    На Волині викрили масштабне розкрадання піску з кар’єру Укрзалізниці

    Начальнику Радошинського піщаного кар’єру АТ Укрзалізниця та п’ятьом його спільникам пред’явили звинувачення у вчиненні організованого привласнення понад 60 тисяч тонн піску та пального. Вони використовували схему продажу піску по занижених цінах за готівку без відображення цих операцій у бухгалтерському обліку. Також привласнювали пальне, завищуючи відомості про його використання спецтехнікою. Ці дії призвели до втрат в мільйони гривень для компанії. Звинуваченим оголошено підозру у привласненні майна та підробленні документів. Вирішуються питання про запобіжні заходи та арешт їхнього майна.