В уряді Британії заявили, що країна затримуватиме підсанкційні судна, пов’язані із перевезенням російських енергоресурсів.
“Британські військові в рамках посилення тиску країни на Путіна зможуть підніматися на борт суден тіньового флоту, що прямують транзитом через територіальні води Великобританії”, – йдеться в повідомленні.
Зазначається, що цей крок стане черговим ударом по тіньовому флоту РФ, який використовується Кремлем для фінансування воєнних дій проти України, наголошують у Лондоні.
Як повідомляється, британські військові та правоохоронці пройшли “інтенсивну підготовку” до різних дій, включаючи абордаж суден, які відмовляються здатися, озброєні чи використовують спеціальне обладнання для ухилення від захоплення, додали в уряді. Там наголосили, що проти затриманих членів екіпажу танкерів, його власників та операторів “можуть бути порушені кримінальні справи за порушення британського санкційного законодавства”. Наголошується, що нові заходи де-факто закриють британські територіальні води, зокрема протока Ла-Манш, для підсанкційних суден.
Їм доведеться йти довшими та фінансово витратними маршрутами або ж наражатися на ризик перехоплення Британією.
“Він (Путін) та його поплічники можуть бути впевнені: ми завжди захищатимемо наш суверенітет і підтримуватимемо Україну стільки, скільки потрібно”, – заявив глава британського уряду Кір Стармер.
В уряді додали, що рішення було ухвалено напередодні саміту Об’єднаних експедиційних сил (JEF) у Гельсінкі, на якому союзники обговорять питання регіональної безпеки, включаючи підтримку України. Раніше Лондон уже задіяв свої можливості для затримання танкерів, що перевозили російську нафту.
Раніше повідомляося, що Британія розглядає варіанти захополення танкерів “тіньового флоту” РФ
Позначка: Тіньовий флот
Британія затримуватиме судна “тіньового флоту” РФ
Британські військові та правоохоронці відтепер можуть перехоплювати та затримувати судна російського “тіньового флоту”, які проходять транзитом через британські води. Відповідну заяву прем’єрміністра Великої Британії Кіра Стармера у середу, 25 березня, опублікував сайт уряду країни.
Зазначається, що цей крок закриє для російських підсанкційних суден важливі морські маршрути, зокрема протоку Ла-Манш. Це змусить операторів або обирати довші та дорожчі маршрути, або ризикувати бути затриманими британськими військами.
“Путін потирає руки через війну на Близькому Сході, бо думає, що вищі ціни на нафту дозволять йому набити кишені. Саме тому ми ще сильніше переслідуємо його тіньовий флот. Ми не лише дбаємо про безпеку Британії, а й позбавляємо військову машину Путіна брудних прибутків, які фінансують його варварську кампанію в Україні. Він та його поплічники не повинні мати жодних сумнівів: ми завжди захищатимемо наш суверенітет і підтримуватимемо Україну стільки, скільки буде потрібно”, – заявив Кір Стармер.
В британському уряді повідомили, що військові та правоохоронці готуються до захоплення російських суден, які не здаються, озброєні або використовують високотехнологічне спостереження для уникнення захоплення, щоб уникнути затримання.
Проти власників, операторів та екіпажу суден які були затримані, можуть бути порушені кримінальні справи за порушення санкційного законодавства Британії.
Атака на Росію: горить найбільший нафтовий хаб
Уночі 23 березня у Приморську Ленінградської області Росії сталася масована атака безпілотників. У місті знаходиться один із найбільших експортних нафтових терміналів РФ. Потужність трубопровідної системи становить до 75 млн тонн нафти на рік. Оператором об’єкту є Транснефть.
За інформацією українських пабліків, саме з Приморська відвантажується основний обсяг нафти марки Urals, у тому числі через “тіньовий флот” РФ для обходу санкцій. Ураження такого вузла напряму б’є по експортній логістиці та валютних надходженнях ворога. Ключовий вузол Порт Приморська – найбільший російський нафтоналивний порт у Балтійському морі, кінцевий пункт Балтійської трубопровідної системи. Це ключовий вузол для експорту нафти марки Urals, через який проходить близько 60 млн тонн нафти на рік (на 2025 р.), що становить значну частину тіньового експорту.
Основні факти про Приморськ:
Що відомо про удар За даними Telegram-каналу Exilenova+, уразили морський порт у Приморську Сили Оборони. Водночас офіційного підтвердження ще немає.
Паблік додає, що в результаті атаки фіксуються масштабні пожежі біля та в самому порту. Окрім цього, дані супутника NASA FIRMS показують, що палає також термінал перевалки світлих нафтопродуктів.
“Окремо варто зазначити, що йдеться не лише про нафтову інфраструктуру, а й про термінали перевалки світлих нафтопродуктів – бензину, дизелю та авіапального”, – йдеться у повідомленні Exilenova+.
“Це вже готовий продукт із вищою доданою вартістю, тому ураження таких об’єктів б’є по найбільш прибутковій частині експорту та може впливати на забезпечення військової логістики РФ”, – додає канал.
Місцевий губернатор Олександр Дрозденко підтверджує успішну атаку. За його словами, з початку атаки на Ленінградську область системи протиповітряної оборони та радіоелектронної боротьби РФ нібито знищили 50 безпілотників.
Водночас, чиновник зазначає, що у порту Приморська дійсно пошкоджені контейнери з паливом.
“Триває пожежа, персонал евакуювали. Бойова робота з відбиття атаки триває”, – повідомив Дрозденко. соцмережі Зазначимо, що російські блогери та пропагандисти заявляють, що атака по Приморську нібито відбулась з боку Фінляндії. Атака на інші міста Загалом цієї ночі вибухи лунали в 10 російських регіонах і в тимчасово окупованих Криму, Луганську та Донецьку.
Також соцмережі пишуть про приліт по підприємству АПК в Брянській області.
Російський Telegram-канал Astra також повідомляє, що ракета ППО вибухнула за кілометр від військового заводу ВИСКОМ у Гатчині Ленінградської області. Це підприємство спеціалізується на розробленні та виробництві засобів ближнього бою та вибухових пристроїв, створенні спеціальних засобів для потреб силових структур.
Пізніше в міноборони РФ повідомили, що нібито збили 249 українських безпілотників. Як стверджують росіяни, БПЛА вони збивали над територіями Білгородської, Брянської (128 дронів), Володимирської, Калузької (3 дрони), Курської, Ленінградської (понад 50 дронів), Новгородської, Псковської, Смоленської, Тверської, Тульської областей, Московського регіону та над акваторією Азовського моря.
Зеленський просуває конфіскацію російської нафти
Україна працює з європейськими країнами над законодавчим врегулюванням, яке дозволить не лише зупиняти судна тіньового флоту, але й конфісковувати нафту, яку вони перевозять. Про це в суботу, 21 березня, розповів президент України Володимир Зеленський у вечірньому відеозверненні.
“Поки війна триває… повинен тривати і тиск на агресорів. Ми працюємо з європейськими країнами, щоб у них законодавче регулювання дозволяло не тільки зупиняти такі судна, але й блокувати їх та конфісковувати нафту”, – сказав Зеленський.
За його словами, попри санкції України, Великої Британії, Європейського Союзу та США проти танкера тіньового флоту, який був затриманий напередодні військово-морськими силами Франції, Росія продовжує його використовувати.
“Системно транспортують не тільки російську, але й іранську нафту. Це реальні спільники. Росія та іранський режим. Навіть в таких речах, як тіньовий флот, у них все фактично спільне. І згубляючи одне таке зло, іранський режим, треба пам’ятати, що і на друге зло повинен бути відповідний тиск”, – наголосив президент.
Франція затримала танкер “тіньового флоту” РФ
У Середземному морі затримано судно Deyna, який належить до “тіньового флоту” танкерів Росії. Про це 20 березня повідомив президент Франції Емманюель Макрон.
За даними морської префектури Франції, танкер йшов під прапором Мозамбіку і прямував із російського Мурманська. Операцію із затримання провели спільно з Великою Британією на підставі статті 110 Конвенції Організації Об’єднаних Націй з морського права. Судно підозрюється у використанні фальшивого прапора.
Зазначається, що військові супроводжують танкер на місце стоянки, де на нього чекають додаткові перевірки.
Макрон наголосив, що це є свідченням того, що війна в Ірані не відвертає увагу Парижа від підтримки України.
“Ці кораблі, які обходять міжнародні санкції та порушують морське право, є військовими спекулянтами. Вони прагнуть накопичити прибуток та фінансувати воєнні зусилля Росії. Ми цього не допустимо”, – зазначив він.
Це вже другий танкер російського “тіньового флоту”, затриманий французькими військовими.
Росія озброїть “тіньовий флот”
Росія попередила про намір застосовувати військові засоби для охорони суден, котрі забезпечують експорт її вантажів. Про це заявив помічник глави РФ Микола Патрушев, повідомляє TMT.
Так, Патрушев поскаржився, що проти торговельного флоту Росії “розгорнута безпрецедентна кампанія”, і “в полюванні на танкери, суховантажі та контейнеровози деякі країни просто загралися”, тому російська влада готується вжити заходів.
“Розглядається можливість супроводу суден під російським прапором мобільними вогневими групами. Також опрацьовується розміщення на судах спеціальних засобів захисту”, – розповів він.
Крім того, передбачається конвоювання торговельних суден кораблями військово-морського флоту РФ. За словами посадовця, ризик диверсій проти Росії на морі “не знижується”. Він згадав інцидент із танкером зі скрапленим природним газом “Арктик Метагаз”, який атакували 3 березня у Середземному морі. За версією російського Мінтрансу, удар здійснили українські військові за допомогою безекіпажних катерів, запущених із узбережжя Лівії.
Патрушев зазначив, що на цьому тлі посилено контроль за судами, які здійснюють перевезення “в інтересах Росії”. Зокрема, організовано їх огляд після прибуття з-за кордону, а також налагоджено оперативну взаємодію судновласників із портовими адміністраціями.
Окрім цього, у “режимі реального часу” відстежуються всі морські об’єкти, що ведуть економічну діяльність, аби запобігти можливим атакам на судна та місця їх базування, включно з портами.
За словами Патрушева, політичні та дипломатичні інструменти “дедалі частіше виявляються неефективними для протидії тиску на російське судноплавство”, тому, додав він, у разі появи нових загроз з боку європейських країн будуть розроблені додаткові заходи.
Раніше Патрушев заявив, що Росія задіє військово-морський флот у разі блокади на Балтиці та неможливості врегулювати ситуацію мирним шляхом.
Нагадаємо, Європейський Союз розглядає пропозицію цілковитої заборони морських послуг для російських нафтових танкерів у межах посилення санкцій проти РФ.
ЗМІ виявили 175 тіньових танкерів РФ, що курсують Балтійським морем
Швеція затримала “тіньовий” танкер РФ
Біля шведського портового міста Треллеборг 12 березня у Балтійському морі було затримано нафтотанкер Sea Owl, який, ймовірно, входить до складу “тіньового” флоту, який перевозить російську нафту. Про це повідомив міністр цивільної оборони Швеції Карл-Оскар Болін.
“Берегова охорона вже вдруге за тиждень висадилася на борт підозрілого судна „тіньового флоту“ у територіальних водах Швеції. Судно… імовірно не має державної власності. Воно включено в санкційний список ЄС і перевозить нафту або інше рідке паливо”, – зазначив він.
Минулого тижня Швеція зупинила суховантажне судно Caffa, яке йшло в Петербург.
У Береговій охороні Швеції заявили, що Sea Owl йшов під хибним прапором (Коморських островів) і створював небезпеку на морі, а також ризики для довкілля. Проводиться розслідування щодо придатності судна до плавання.
Дані Starboard Maritime Intelligence також говорять про те, що Sea Owl завдовжки 228 метрів ходить під фіктивним прапором, зауважує The Insider.
В інших базах немає підтверджень того, що танкер перебуває у коморській юрисдикції. За інформацією шведської берегової охорони, Sea Owl прямував до російського порту Приморськ із Сантоса (Бразилія).
За даними сервісу Starboard, танкер вийшов з бразильського порту 15 лютого і мав досягти порту Таллінна приблизно 15 березня, після чого вирушити до Приморська. Раніше Sea Owl регулярно виконував рейси між портами РФ та Бразилії.
Як відомо, танкер потрапив під санкції Євросоюзу у жовтні 2025 року як один із судів російського “тіньового флоту”. Як заявив Болін, цей флот несе “значну загрозу безпеці та навколишньому середовищу” і складається з “сот суден”, найчастіше застарілих, які “погано обслуговуються, ходять під фальшивими прапорами або зовсім не мають реєстрації”.
“Основна проблема полягає в обході санкцій проти Росії (особливо у сфері експорту нафти), а також у ризиках для екології, низькому професіоналізмі екіпажів та відсутності належної страховки”, – заявив міністр.
Раніше Берегова охорона Швеції спільно з силами загону спецпризначення висадилися з вертольота на суховантажне судно Caffa, яке, як вважає влада королівства, йшло під хибним прапором Гвінеї в порт Санкт-Петербурга. Судно звинувачується Україною у причетності до транспортування зерна із Севастополя до Сирії.
Також повідомлялося, що військові Бельгії за підтримки Франції вперше перехопили та взяли під контроль танкер російського “тіньового флоту”. Судно конвоювали до порту Зебрюгге для подальшого арешту.
Росія планує збільшити “тіньовий флот” – розвідка
Кремль планує збільшити кількість танкерів, котрі транспортують нафту під прапором РФ. Рішення продиктоване дедалі частішими прецедентами затримань танкерів “тіньового флоту” країнами Європи та США. Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України у четвер, 12 березня.
Також це може свідчити про взаємодію росії з Іраном в контексті координації безпечного проходу суднами “тіньового флоту” зони військового конфлікту на Близькому Сході, додали у відомстві.
У СЗРУ зауважили, що федеральна автономна установа “російський морський регістр судноплавства” (перебуває під санкціями ЄС) найближчим часом планує провести ідентифікацію та огляд близько 80 танкерів з метою їх перереєстрації.
Розподіл танкерів за країнами реєстрації судновласників є таким: Сейшельські острови – 35 суден, Китай – 23 судна, Азербайджан – 13 суден та Самоа – 8 суден. Крім того, є танкери, що належать судновласникам з реєстрацією у В’єтнамі, Індії, ОАЕ та на Маршалових островах.
Збільшення “тіньового флоту” під російським прапором автоматично полегшує РФ завдання впровадити на них агентуру російських спецслужб задля подальшого здійснення розвідувально-диверсійної діяльності проти країн Заходу.
“Особливої актуальності це набуває в Балтійському регіоні, через який забезпечується понад 40% морського експорту російської нафти”, – зауважили у повідомленні.
У відомстві наголосили, що реєстрація танкерів під російським прапором остаточно “розв’язує руки” кремлю в контексті використання таких суден як інструменту гібридних загроз для Європи та інших країн Заходу.
Швеція затримала судно з санкційного списку Києва
Берегова охорона Швеції затримала у Балтійському морі вантажне судно Caffa, яке перебуває під санкціями України. Операція із затримання судна проводилась поблизу міста Треллеборг за підтримки поліції. Про це йдеться у пресрелізі шведської берегової охорони.
Берегова охорона почала попереднє розслідування за підозрою в порушенні морського законодавства у зв’язку з невідповідністю судна морським вимогам. Там вважають судно Caffa, що плаває під прапором Гвінеї, таким, що не належить жодній державі.
На борт судна Caffa у шведських територіальних водах піднялися національна оперативна група та національна команда берегової охорони, а також поліцейський гелікоптер.
Місцевий телеканал SVT зазначає, що судно міститься в санкційному списку України. Судно було причетне до крадіжки зерна з Криму.
“Шведська держава має право втрутитися в цю справу проти судна, прапор якого вкрай неясний, і ми вважаємо, що воно було зареєстровано під фальшивим прапором”, – заявив Маттіас Ліндхольм, речник Берегової охорони.
Згідно з інформацією з борту судна, воно прямувало до Санкт-Петербурга.
Бельгія вимагає 10 млн євро застави за арештований танкер РФ
Бельгія наклала заставу в розмірі 10 мільйонів євро на арештований танкер “тіньового флоту” РФ Ethera. Про це повідомляє видання HNL.
Бельгійська армія в неділю захопила нафтовий танкер, що належить російському “тіньовому флоту” та перебуває під санкціями ЄС та Британії.
“Було виявлено 45 порушень. Вони в основному стосувалися підроблених сертифікатів, що випливали з виявлення того, що судно ходило під фальшивим гвінейським прапором”, – сказано в заяві бельгійського уряду.
Після сплати застави, проведення перевірок, розгортання правильного прапора й отримання сертифікатів, судно Ethera зможе знову вирушити в плавання.
До того часу екіпаж з 21 особи має залишатися на борту. Він складається з російського капітана, семи офіцерів та тринадцяти інших членів екіпажу, здебільшого індійського походження.
“Наш уряд вживає рішучих заходів проти суден “тіньового флоту”. За допомогою цієї операції ми забезпечуємо додержання санкцій ЄС, захищаємо Північне море та стримуємо фінансування війни Росії в Україні”, – заявив міністр оборони Бельгії Тео Франкен.