Приватний літак, в якому перебував начальник Генштабу Лівії Мохамед Алі Ахмед Ель-Хаддад, втратив зв’язок з диспетчерами в Туреччині. Згодом стало відомо про авіакатастрофу, в який загинув і сам лівійський посадовець. Про це заявив міністр закордонних справ Туреччини Алі Ерлікая, повідомляє ntv.
“Сьогодні ввечері о 20:10 бізнес-джет типу Falcon 50 з бортовим номером 9H-DFJ вилетів з аеропорту Анкара Есенбога в напрямку Тріполі. Станом на 20:52 зв’язок із літаком було втрачено”, – сказав турецький урядовець.
Він також підтвердив, що на борту перебував начальник Генштабу Лівії.
Від літака було прийшло повідомлення про вимушену посадку в районі Хаймана, та після цього повторного контакту з літаком встановити не вдалося.
Загалом на борту перебувало п’ять пасажирів, включно з начальником Генштабу Лівії.
Згодом Ерлікая розповів, що уламки приватного літака було знайдено за 2 кілометри на південь від села Кесіккавак.
Прем’єр-міністр Лівії Абдель Хамід ад-Дбейба підтвердив загибель начальника Генерального штабу Лівії в авіакатастрофі. Генерал лівійської армії Мохамед Алі Ахмед Ель-Хаддад перебував в Анкарі з візитом як офіційний гість начальника Генерального штабу Туреччини генерала армії Сельчука Байрактароглу.
Міністр національної оборони Туреччини Яшар Гюлер також прийняв Мохамеда Алі Аль-Хаддада.
Мохамед Алі Ахмед Ель-Хаддад обіймав посаду начальника Генерального штабу Лівії і вважався однією з ключових фігур у системі безпеки країни.
Позначка: Лівія
-

В Туреччині розбився літак глави Генштабу Лівії
-

Албанія в обхід санкцій сприяє Росії збувати нафту – ЗМІ
За останні дані, Албанія виявилася співучасником у контрабандній торгівлі нафтою, сприяючи Росії у обхід міжнародних санкцій. Через албанські порти продовжують незаконно потрапляти нафтопродукти з Росії та Лівії, використовуючи різні схеми, такі як фіктивні декларації та переобладнання суден. Одне з таких суден, яке задекларувало вантаж цементу, насправді перевозило 600 тисяч літрів незаконного дизельного палива. Схеми контрабанди побудовані на підроблених документах та хабарах, а контрабандисти використовують старі судна, зареєстровані на офшорні компанії. Слідство також виявило, що контрабанда пального з Лівії фінансує збройні угруповання. Незважаючи на санкції, незаконний імпорт пального через албанські порти триває. Також згадується, що Індія почала розраховуватися за російську нафту в юанях на вимогу постачальників. Світові ціни на нафту зростають, а інвестори спостерігають за можливим торговельним зближенням між США та Китаєм як ознакою пом’якшення напруженості на енергетичному ринку.
-

Вирок колишньому президенту. В’язниця для Саркозі
Екс-президента Франції Ніколя Саркозі засудили до п’яти років ув’язнення з відстрочкою у зв’язку з отриманням коштів від лівійського диктатора Муаммара Каддафі на виборчу кампанію у 2007 році. Суд також виніс вирок іншим співучасникам у цій справі, серед яких колишній керівник апарату Саркозі та бізнесмен, який був посередником в угоді. Саркозі вже має досвід судових процесів та раніше був засуджений до реального тюремного терміну, який потім був замінений на домашній арешт. Екс-президент планує подати апеляцію на цей вирок та наголосив на своїй невинності, називаючи переслідування політично мотивованим.
-

Десятки мігрантів з Єгипту загинули через перекидання судна
Судно з нелегальними мігрантами зазнало аварії поблизу Лівії. Загинуло 18 осіб, ще 50 вважаються зниклими безвісти. Про це у вівторок, 29 липня, повідомило Reuters.
Зазначається, що аварія сталася в районі міста Тобрук, що поблизу кордону з Єгиптом.
Згідно з інформацією Міжнародної організації з міграції, вдалося врятувати десятьох нелегалів, водночас 50 людей вважаються зниклими безвісти.
За словами дипломатичних джерел Reuters, усі мігранти на судні мали єгипетське громадянство. Тіла десяти осіб ідентифіковані та відправлені додому, а тих, хто вижив, доправили до центру утримання незаконних мігрантів. -

Названо ймовірну причину вибуху танкера “тіньового флоту” РФ поблизу Лівії
Танкер Vilamoura з близько мільйона барелів нафти, що вибухнув біля берегів Лівії, ймовірно, постраждав через спрацювання мінного пристрою. Про це у вівторок, 1 липня, повідомляє Reuters.
За попередніми даними, вибух у машинному відділенні міг бути викликаний закріпленою міною. Інцидент призвів до затоплення машинного відділення та втрати маневреності судна, однак його врешті вдалося відбуксирувати до Греції. Причини вибуху остаточно встановлять після прибуття танкера в порт.
Відомо, що З квітня танкер здійснив два рейси до російських портів Усть-Луга та Новоросійськ для завантаження казахстанської нафти. Вибух є одним із серії інцидентів, пов’язаних із суднами, що раніше відвідували російські порти.
Представники компанії зазначили, що забруднення навколишнього середовища вдалося уникнути, екіпаж не постраждав і перебуває в безпеці.
“Розслідування підозрюваних атак на танкери з використанням мін-прилипачів пов’язані з нещодавніми заходами в російські порти, що вказує на цілеспрямовану загрозу суднам, які беруть участь у торгівлі російською нафтою, ймовірно, через геополітичну напруженість навколо західних санкцій”, – йдеться у звіті британської компанії Dryad Global, що займається морським кіберзахистом та розвідкою ризиків.
Схожі вибухи цьогоріч сталися ще на чотирьох суднах, які раніше заходили в порти Росії, повідомила Консалтингова компанія Dryad Global.
Нагадаємо, біля берегів Лівії вибухнув нафтовий танкер Vilamoura, що перевозив 1 мільйон барелів нафти. Судно двічі заходило в російські порти.
-

Біля берегів Лівії вибунув танкер, який заходив в російські порти
Біля берегів Лівії вибухнув нафтовий танкер Vilamoura, що перевозив 1 мільйон барелів нафти. Судно двічі заходило в російські порти, передає Bloomberg.
Зазначається, що танкер буксирують до Греції, де фахівці оцінять завдані пошкодження. За словами представника компанії TMS Tankers, вибух призвів до затоплення машинного відділення, і в корпус надходить вода. Точна причина вибуху поки невідома.
Як відомо, Vilamoura зайшла в російський порт Усть-Луга на початку квітня, де завантажила нафту казахського походження. У травні вона також зайшла на термінал Каспійського трубопровідного консорціуму біля російського порту Новоросійськ, який завантажує в основному казахську нафту.
Заданими компанії-менеджера, забруднення навколишнього середовища внаслідок інциденту не сталося. Члени екіпажу не постраждали.
За інформацією консалтингової компанії Vanguard Tech, від початку року аналогічні вибухи сталися ще з чотирма суднами. Після таких інцидентів судновласники почали використовувати водолазів і підводні дрони для перевірки обшивки суден на наявність мін та інших загроз.