Організація ANCAP, яка проводить незалежні краш-тести нових автомобілів в Австралії та Новій Зеландії, наприкінці року оприлюднила резонансні результати випробувань кросовера Suzuki Fronx. Модель індійського складання отримала лише одну зірку безпеки, після чого компанія Suzuki була змушена тимчасово зупинити її продажі на цих ринках.
Suzuki Fronx дебютував на початку 2023 року в Індії, де й налагоджено виробництво експортних версій. В Австралії та Новій Зеландії кросовер з’явився в липні цього року, і донині там було продано приблизно 1300 та 1000 автомобілів відповідно. Однак 20 грудня підрозділ Suzuki Australia оголосив про припинення продажів, щоб провести внутрішнє розслідування та внести конструктивні зміни.
Причиною стали вкрай слабкі показники безпеки за підсумками краш-тестів ANCAP. Автомобіль набрав лише 48% за захист дорослих пасажирів і 40% – за захист дітей, що є одними з найгірших результатів за всю історію випробувань організації. Обидва фронтальні зіткнення виявили недостатній захист грудної клітки водія, а для дітей ризик смертельних травм голови був оцінений як критичний. Під час фронтального удару пасажир на задньому сидінні зазнав небезпечних навантажень, а кріплення ременя безпеки не витримало – манекен вдарився головою об спинку переднього сидіння.
В ANCAP зазначили, що відмова кріплення ременя формально не вплинула на фінальний рейтинг, оскільки загальний рівень навантажень і без того був надмірно високим. Тепер Suzuki знадобляться місяці для доопрацювання Fronx і підготовки моделі до повторних випробувань. Ситуацію ускладнює й те, що навесні 2026 року ANCAP разом з Euro NCAP запровадять оновлену, жорсткішу програму тестів, пройти яку кросоверу буде ще складніше.
Рік тому подібний ситуація уже виникала з хетчбеком Suzuki Swift для Австралії та Нової Зеландії – тоді автомобіль також отримав лише одну зірку через слабку конструкцію кузова. Після доопрацювань модель змогла підвищити рейтинг до трьох зірок.
Другий поспіль провал може серйозно вдарити по репутації Suzuki в Австралії. За даними VFACTS, з січня по листопад цього року компанія продала в країні лише 14 460 автомобілів, що на 27,4% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Для порівняння, лідер ринку Toyota за той самий період реалізував 221 322 автомобілі, скоротивши продажі лише на 0,6%.
Позначка: Краш-тести
-
Suzuki Fronx провалив краш-тести ANCAP і знятий з продажу
-
Новий електрокросовер MG S6 випадково розкрили фото з краш-тестів
Публіка вперше побачила новий електричний кросовер MG S6 ще до його офіційної прем’єри, завдяки фото, які з’явилися в базі результатів останніх краш-тестів європейського агентства Euro NCAP. Автомобіль отримав спортивний дизайн з вузькою решіткою, LED-денніми вогнями та гостро окресленими фарами у формі трикутників. Задня частина нагадує Mercedes-Benz EQA, але має складну світлову графіку та чорний бампер із дифузором. Щодо салону, поки немає офіційних знімків, але з випробувань видно, що там є квадратне кермо, великий центральний екран мультимедіа та проекційний дисплей. У тестах безпеки MG S6 показав високі результати – отримав п’ять зірок Euro NCAP, зокрема 92% захисту дорослих пасажирів і 85% дітей. Технічні характеристики поки не розкрито, але очікується, що автомобіль буде доступний у версіях з одним задньопривідним двигуном потужністю 228 к.с. та двомоторною повнопривідною версією. Виробник підтвердив, що офіційна презентація MG S6 запланована на кінець листопада.
-
Google Pixel 10 Pro Fold вибухнув під час тесту на міцність
Під час нового тесту на міцність від блогера JerryRigEverything смартфон Pixel 10 Pro Fold не лише розірвався, а й вибухнув. Це став першим випадком за десять років тестувань, коли акумулятор спалахнув під час запису відео. Блогер вважає, що Google знову не врахувала помилки попередніх моделей, так як і Pixel Fold та Pixel 9 Pro Fold також ламалися в тому самому місці – біля антени поруч із шарніром. Під час спроби зігнути пристрій у зворотному напрямку, корпус тріснув, а батарея вибухнула. Блогер також вказав на проблеми з захистом від води та пилу, так як шарнір не витримує потрапляння пилу, що призводить до звуків скреготу. Він назвав Pixel 10 Pro Fold “найслабшим складаним смартфоном, який тестував”, і поставив під сумнів твердження компанії про “посилений корпус”. В той же час, Samsung Galaxy Z Fold 7, навіть з тоншим корпусом, пройшов аналогічний тест без пошкоджень.