Смертельна ДТП: інженерам оголосили підозру через просідання дороги

Двом інженерам оголосили підозри через смертельну ДТП на Рівненщині, у якій загинули троє людей, зокрема 13-річна дівчинка. Про це інформує Офіс генпрокурора у п’ятницю, 27 лютого.

Як зазначається, аварія сталася 31 липня 2023 року у селі Городець на Рівненщині. 39-річна водійка з Київщини на автомобілі Landmark, об’їжджаючи просідання дорожнього покриття, втратила керування автомобілем – машина перекинулася та загорілася.
“Унаслідок ДТП загинули троє пасажирок, зокрема 13-річна дівчинка. Ще одна вагітна жінка втратила дитину”, – додали у повідомленні.
Як встановила експертиза, причиною трагедії був саме незадовільний стан дороги – просідання мали бути усунуті або позначені попереджувальними знаками. Прокуратура України Прокурори області повідомили про підозру двом посадовцям, відповідальним за утримання та контроль аварійної ділянки.
Так, інженеру приватного підприємства, на балансі якого перебувала дорога, інкримінують порушення правил щодо безпеки дорожнього руху під час утримання шляхів, що спричинило загибель людей за ст. 288 КК України.
Тоді як інженеру державної служби, відповідальному за контроль стану дороги, оголошено підозру у службовій недбалості, яка призвела до смерті людей за ч. 3 ст. 367 КК України. Нагадаємо, водія, який втратив свідомість за кермом та скоїв смертельну ДТП на Майдані Незалежності в Києві, засудили до шести років позбавлення волі. Апеляційний суд підтвердив вирок Остапу Ступці за “п’яну” ДТП – ЗМІ

Авіакатастрофа в Індії: компанія Boeing знала про проблеми з літаками

Колишній інженер Boeing попереджав торік про серйозні ризики щодо справності літаків. Компанію закликали вивести літаки серії 787 Dreamliner з експлуатації. Про це повідомляє британське видання The Guardian.
Авіакомпанії, які користуються літаками Boeing, хоч і мали багато проблем із двигунами 787, та його показники безпеки експлуатації досі були добрими.
У 2024 році на слуханнях у Вашингтоні інформатор закликав Boeing призупинити польоти всіх літаків 787 Dreamliner по всьому світу. Та компанія відкинула заяви колишнього інженера й заявила, що повністю впевнена у літаках даної серії.
В експлуатації перебуває понад 1100 літаків Boeing 787, які використовують більшість великих міжнародних авіакомпаній.
Дві основні аварії, спричинені несправностями літаків Boeing, сталися в Індонезії та Ефіопії у 2018 та 2019 роках, коли використовувалися тоді ще нові моделі 737 Max.
Цю модель вивели з експлуатації майже на рік, перш ніж її перезапустили та повернули до широкого використання.
Як ми вже писали, в індійському місті Ахмедабад розбився літак Boeing787-8 Dreamliner, на борту якого перебували 242 людини – 230 пасажирів і 12 членів екіпажу. Лайнер направлявся до Лондона.
Авіакатастрофа в Індії: стало відомо, чи були українці на борту літака

У збитому дроні знайшли записку про алгоритм управління

Українські інженери виявили у збитому російському дроні Shahed записку, де йшлося про використання нового алгоритму керування через штучний інтелект та Telegram-боти. Ці модернізовані дрони уникнули української протидронової оборони, не використовуючи GPS та майже не реагуючи на радіоелектронні завади, а також використовують українські мобільні мережі для зв’язку. Українські військові зазначають, що такі дрони маневрують на висоті 2000-2500 метрів, уникаючи вогню та інших загроз. У відповідь Україна використовує винищувачі, гелікоптери та дрони-перехоплювачі, але до 5% дронів все ж завдають значних руйнувань. Керівник Центру протидії дронам Андрій Коваленко зазначив, що цей тип управління дронами не є новим і деякі дрони вже використовують дистанційне управління.