Житель Індії втратив 18 членів своєї родини внаслідок страшної автомобільної катастрофи в Саудівській Аравії, куди вони поїхали на паломницьке подорож. Саїд Рашид проводив родичів до аеропорту, де вони потрапили в автобусну аварію з бензовозом. У результаті зіткнення автобус загорівся, і загинули 45 людей, більшість з яких були жінки та діти. Трагедія сталася під час поїздки з Мекки до Медини. Також, у інших країнах трапилися подібні аварії: одна в Єгипті, де загинули двоє людей і 36 отримали поранення, і ще одна в Стокгольмі, де автобус врізався в зупинку з людьми, що призвело до загибелі людей.
Позначка: Індія
Більшість НПЗ Індії відмовились від нафти з Росії – ЗМІ
Більшість індійських нафтопереробних заводів припинили закупівлю нафти з Росії через антиросійські санкції та почали вести торгівельні переговори з США. П’ять компаній відмовилися від російської нафти на грудень, оскільки західні санкції стосувалися Роснефті та Лукойлу. Індія зобов’язалася купувати більше нафти зі США, але лише дві компанії планують придбати російську нафту в грудні. Топ-менеджери індійських НПЗ також провели переговори з представниками Saudi Aramco та Abu Dhabi National Oil з метою забезпечення нафтових потреб.
У нафтових компаній РФ зриваються дві третини поставок до Індії
Нафтовий альянс між Росією та Індією, який діяв з початку війни в Україні і приносив російській економіці понад $100 мільярдів від експорту нафти, став під серйозною загрозою через санкції США проти Роснефти і Лукойлу, які є ключовими постачальниками на індійський ринок. П’ять найбільших НПЗ Індії припинили закупівлю нафти російського походження на грудень. Ці компанії імпортували 65% нафти з Росії до Індії. Це може призвести до зниження експорту нафти з Росії на 1,2 мільйона барелів на день, що становить третину всієї кількості нафти, яку експортує РФ. Індійські НПЗ дотримуються санкцій США і вже відмовилися від покупок у Роснафти та Лукойлу, що може призвести до змін у логістиці та торгівлі нафтою між Росією та Індією.
Трамп: Індія майже відмовилася від російської нафти
Президент США Дональд Трамп розповів, що Індія практично припинила закупівлю російської нафти, але його переговори з прем’єр-міністром Індії Нарендрою Моді йдуть добре. Трамп назвав Моді своїм другом і повідомив, що отримав запрошення відвідати Індію, на що погодився. ЗМІ раніше повідомляли, що Індія планує замінити російську нафту імпортом зі США у 2026 році.
Союзники РФ відмовляються від її нафти: що відомо
Найбільші нафтопереробні заводи Китаю та Туреччини після введення санкцій США почали скорочувати закупівлі російської нафти. Тепер основні покупці Москви звертаються до альтернативних постачальників. При цьому американським обмеженням пручається Індія – у жовтні вона збільшила закупку нафти в РФ. Туреччина
Китай і Туреччина “бойкотують” нафту з Росії – ЗМІ
Найбільші нафтопереробні заводи Туреччини почали купувати більше неросійської нафти у відповідь на останні західні санкції проти Росії. Про це повідомляє Reuters, посилаючись на знайомі з ситуацією джерела.
Туреччина, Індія та Китай купують майже всю сиру нафту, яку експортує Росія. Морські поставки в КНР цього року тримаються близько 1-1,5 млн. барелів на день, в Індію – 1,2-1,8 млн. барелів на день, до Туреччини – близько 300 тисяч барелів. Четвертим покупцем залишається Сирія, проте постачання досить мізерні – 35 тисяч барелів на добу, свідчать оцінки Bloomberg.
Турецькі нафтопереробні заводи тепер роблять кроки, аналогічні китайським та індійським, що свідчить про результати зусиль США, Європейського союзу та Великобританії щодо обмеження продажів російської нафти.
На додачу до цього, китайські нафтопереробні заводи згортають імпорт російської нафти через санкції адміністрації Дональда Трампа, під які потрапили Роснефть та Лукойл, зазначає Bloomberg.
Китайські державні Sinopec та PetroChina вже скасували серію закупівель сировини з РФ і продовжують залишатися осторонь. До них приєдналися невеликі приватні НПЗ, які побоюються потрапляння під санкції, як це вже сталося з Shandong Yulong Petrochemical.
“Страйк покупців” торкнувся майже 45% російського нафтового експорту до Китаю, оцінює Rystad Energy. Під “бойкот” потрапив далекосхідний сорт ESPO, через що ціни на нього падають.
Через американські санкції, які торкнулися двох найбільших нафтових компаній Росії, закупівлі російської нафти призупинили кілька індійських НПЗ, включаючи Mangalore Refinery and Petrochemicals, HPCL-Mittal Energy та Reliance Industries. Проте найбільший у країні нафтопереробник Indian Oil після короткої паузи відновив імпорт сорту Urals у компаній, які не потрапили під санкції.
Слідом проблеми у нафтовиків виникли на ринку Туреччини. За словами джерел, один із найбільших турецьких нафтопереробних заводів, SOCAR Turkey Aegean Refinery, що належить азербайджанській компанії SOCAR, нещодавно закупив чотири партії сирої нафти в Іраку, Казахстану та інших неросійських виробників з постачанням у грудні.
У січні-жовтні Туреччина імпортувала близько 669 тис. барелів сирої нафти на добу, з яких 47% припали на російську нафту.
Тим часом після заяви ОПЕК+ про припинення зростання видобутку наступного року нафту почала дорожчати.
Найбільший нафтопереробник Індії відновив закупівлю нафти РФ
Найбільший нафтопереробник Індії, Indian Oil Corp, купив п’ять партій російської нафти з постачанням у грудні від компаній, які не потрапляють під санкції Заходу. Цю інформацію повідомляє агентство Reuters, посилаючись на трейдерів. Після введення обмежень Вашингтоном проти Лукойлу та Роснафти деякі індійські нафтопереробники припинили закупівлю російської нафти. Однак Indian Oil Corp заявив, що буде продовжувати закупівлі, якщо вони не суперечать санкціям. Один з трейдерів повідомив, що Indian Oil Corp купив близько 3,5 мільйонів барелів російської нафти з доставкою у грудні до порту на сході Індії. Але не розкрито, хто саме був продавцем у цих угодах.
Другий танкер із нафтою РФ застряг у морі після санкцій США
Інші танкери, які перевозили нафту з Росії до Індії, також мають проблеми з постачанням. Один з таких танкерів, Prometei, після завантаження нафти в Усть-Лузі на Балтійському морі не може зайти в порт Мундра в Індії. Індійська компанія HPCL-Mittal Energy, яка отримує російську нафту через порт Мундра, вирішила відмовитися від сировини від компаній, що зазнали санкцій. Також ще один танкер, Furia, який мав доставити нафту до іншого порту в Індії, також має проблеми через відмову компаній від закупівлі російської нафти після введення нових санкцій США. Хоча постачання нафти через інші західні порти Росії поки що не зменшилося, але у майбутньому можуть виникнути проблеми з банківськими платежами, що ускладнить укладання угод між продавцями та покупцями.
Індійський мільярдер закуповує підсанкційну російську нафту – ЗМІ
Енергетичне підприємство, що належить індійському промисловцю і власнику металургійної імперії Лакшмі Мітталу, закуповувало російську нафту, доставлену на танкерах під санкціями США. Про це свідчить розслідування Financial Times.
Аналіз супутникових знімків, суднових трекерів і митних даних показав, що нафтопереробний завод Guru Gobind Singh Refinery в місті Батхінда (штат Пенджаб), співвласником якого є Міттал, у 2025 році отримав як мінімум чотири російські партії сирої нафти на 280 млн доларів. Вантаж був доставлений з включеними до американського списку санкцій.
Перевезення нафти проходило з липня до вересня. Усі танкери застосовували “обманні практики” — відключали транспондери чи передавали неправдиві координати.
Хто саме організував постачання нафти на підсанкційних судах, залишається невідомим.
Розслідування з’явилося на тлі посилення тиску Вашингтона на Нью-Делі. Адміністрація Дональда Трампа на тім тижні запровадила санкції проти Роснафти та Лукойлу, прагнучи обмежити експорт російської нафти в Індію.
Схеми з посередниками, які б купувати нафту в Роснефти і перепродувати її, індійською владою не розглядаються.
Тіньовий флот Росії зупинився після санкцій США
Танкер із “тіньового флоту” Росії, який пррямував до Індії, зупинився через запроваджені Сполученими Штатами санкції. Про це повідомляє Bloomberg.
Судно, що вирушило з Балтійського порту з вантажем російської нафти, розвернулося та стало в дрейф. Ймовірно, цей незвичний маневр здійснили після того, як США запровадили санкції проти Роснафти та Лукойла. Через це індійські нафтопереробні заводи тимчасово призупинили закупівлі російської нафти.
Танкер Furia 20 жовтня завантажив у Приморську 730 тисяч барелів нафти від Роснафти та вирушив у дорогу, вказавши пунктом призначення порт Сікка в індійському штаті Гуджарат. Там розташовані нафтопереробні заводи приватної компанії Reliance Industries і державної Bharat Petroleum. Очікувалося, що судно прибуде туди в середині листопада. Однак у вівторок, проходячи між Данією та Німеччиною, Furia розвернулася, пройшла невелику відстань, різко знизила швидкість і зупинилася, свідчать дані сервісів Kpler і Vortexa.
Після введення санкцій США, згідно з якими всі транзакції з Лукойлом і Роснафтою мають бути завершені до 21 листопада, індійські НПЗ почали зупиняти закупівлі російської нафти. Reliance, головний імпортер сировини з Росії, який отримує нафту за довгостроковим контрактом із Роснафти, заявив, що дотримуватиметься санкцій.
Державні нафтопереробні заводи також почали згортати постачання, які зазвичай переходять у власність покупця після розвантаження в його порту. Тим часом Reliance минулого тижня збільшила замовлення на близькосхідну нафту. Російським постачальникам тепер доведеться шукати нових покупців або чекати, доки буде знайдено способи обійти санкції.
Танкер Furia внесений до чорних списків Європейського Союзу та Великої Британії.