Іранське суховантажне судно Caspian Shiva сіло на мілину в Каспійському морі за сім кілометрів від Махачкалінського торговельного порту. Про це повідомило головне управління МНС по Дагестану.
Росморречфлот заявив, що судно дістало пробоїну: вода надходить у трюм та машинне відділення, постраждалих і розливу нафтопродуктів немає.
На допомогу суховантажу відправили два буксири, проте вони не змогли провести рятувальну операцію через шторм.
На борту перебувають 10 членів екіпажу, вони відкачували воду самостійно. Пізніше судно все ж таки відбуксували в порт Махачкали.
Це вже другий інцидент із іранським суховантажем у Каспійському морі з початку місяця: 14 січня під час прямування маршрутом, який використовується для постачання зброї з Ірану до Росії, зазнало аварії судно під назвою Rona. Екіпаж із 14 осіб врятували берегові служби Туркменістану. 116-метрове суховантажне судно Caspian Shiva (IMO 8721428) ходить під прапором Ірану з 2024 року. Раніше він мало назву Absheron і Vostok.
За даними моніторингових сервісів, це судно, як і Rona, неодноразово заходило до порту Астрахані з іранського порту Анзелі.
Між цими точками пролягає основний канал постачання зброї з Ірану в Росію, зазначає CNN. За даними The Wall Street Journal, цим маршрутом Москва одержує сотні тисяч артилерійських снарядів та інших боєприпасів.
Раніше ЗМІ повідомляли, що Іран звернувся до РФ за допомогою в розробці ядерної зброї.
Іран продав Росії ракет на $2,7 млрд – ЗМІ
Позначка: Корабельна аварія
У Південній Кореї пором потрапив в аварію через неуважність члена екіпажу
У Південній Кореї пасажирський пором зіштовхнувся зі скелястим острівцем, бо член екіпажу задивився у мобільний телефон і пропустив поворот.Всіх на борту евакуювали. Про це повідомляє The New York Times.
Зазначається, що на поромі Queen Jenuvia II було 267 пасажирів і членів екіпажу. Він прямував із Чеджу до Мокпо – подорож мала тривати близько 4,5 години. Та 19 листопада о 20:15 Queen Jenuvia II зіткнувся з острівцем.
За інформацією берегової охорони та сайту відстеження суден VesselFinder, пором рухався зі швидкістю близько 26 миль на годину (близько 42 кілометрів на годину). Аварія сталася менш ніж за годину до запланованого прибуття.
За словами пасажирів, вони почули сильний гуркіт, коли судно сіло на мілину. Близько 27 людей отримали легкі травми або запаморочення. Всіх евакуювали.
Перший помічник капітана спершу повідомив слідчим, що штурвал не працював, але пізніше змінив свої покази. Він зізнався, що перевіряв новини на своєму телефоні, коли повинен був відвернути пором від острівця.Коли судно наблизилося до скелі, було вже запізно. Воно було на автопілоті, хоча зазвичай кораблі в цьому районі керуються вручну, оскільки морський канал є вузьким.
Першого помічника капітана порома, керманича, а також самого капітана, якого на момент аварії не було у стерновій рубці, підозрюють у заподіянні тілесних ушкоджень через грубу недбалість. Максимальний термін ув’язнення за такий злочин – до 5 років. Капітан також отримав підозру в невиконанні своїх обов’язків.