За дослідженням британської компанії Dryad Global, з початку війни проти України російський “тіньовий флот” значно збільшився – від менш як 100 танкерів на початку 2022 року до 300-600 на початку 2025 року. Близько 40% цих суден були придбані у продавців з країн Євросоюзу. Судна в середньому мають вік 20-25 років, що вдвічі більше за середній світовий показник. Незважаючи на санкції, які заразили понад 200 суден, російський уряд знаходить шляхи обійти обмеження, змінюючи інформацію щодо суден у системі автоматичної ідентифікації (AIS) та маскуванням походження вантажів. Також часто змінюють власників та прапори суден, щоб уникнути санкцій. Все це ускладнює відстеження суден та контроль за їхніми діями.
