Болід 40-річної давнини, об’їжджений Сенною, піде з молотка

На офіційному сайті торгового дому RM Sotheby’s розмістили інформацію про те, що в переліку торгових лотів з’явився болід стайні Лотус.

На ​​моделі 98T, виставленій на торговому аукціоні, їздив Айртон Сенна. Це було в сезоні 1986 року.

Успіхом тричі чемпіона світу за кермом Лотус 98T стали дві перемоги в Іспанії та Детройті, а також шестикратне сходження на п’єдестал пошани.

У згаданому сезоні в загальному заліку його позиція була четверта.

Вартість гоночного автомобіля експерти оцінюють як таку, що досягає 9,5-12 млн доларів. У разі продажу за максимальною оціночною вартістю болід стане в один ряд із п’ятьма найдорожчими в продажу гоночними автомобілями в історії Формули-1. Рекорд за продажною ціною зберігає за собою Мерседес W196R, пілотом якого був Хуан-Мануель Фанхіо. Ціну в 53,01 млн доларів ще не перевершив жоден гоночний автомобіль.

в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp

Болід Астон Мартін демонструє розчаровуючі результати на тестах

Астон Мартін провалив першу тестову сесію боліда в іспанській Барселоні.

Дебют команди провалився, незважаючи на те, що шейкдаун переносили через постійні доопрацювання. На додаткову попередню перевірку вплинуло рішення Едріана Ньюї якнайбільше покращити загальну працездатність гоночного автомобіля.

Затримки зі стартом тестування на трасі призвели до того, що болід команди з’явився на тренувальній трасі лише на четвертий день проведення тестів.

На перевірку новий болід вивів Ленс Стролл. Але йому не вистачило й п’яти кіл, аби показати силу нового автомобіля. Йому довелося піти з траси, так і не завершивши тести.

Канадський гонщик був змушений зупинитися посеред траси через поки що невизначені несправності. Червоні прапорці, що з’явилися на трасі, символізували призупинення тестування для боліда Астон Мартін у четвертий день проведення тестових заїздів.

в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp

Норріс за результатами тестів указує на незвичайність нового боліда MCL40

Британський пілот Макларен Ландо Норріс на тестах в іспанській Барселоні проїхався на гоночному автомобілі MCL40 і поділився своїми враженнями від їзди на ньому.

Роздуми переможця сезону-2025 наводить RaceFans, розміщуючи його порівняння нового автомобіля з версіями боліда, які використовувалися раніше в перегонах.

Норріс описав свої відчуття від прогону автомобіля так:

“Досить непривично. У поворотах швидкість стає значно меншою, ніж було раніше, але прямою розігнатися до 340-350 км/год виходить значно швидше, ніж у попередні роки.

Автомобіль місцями складніший в управлінні, але цей виклик сам по собі цікавий. Тут присутня демонстрація потужності, загалом відчуття як від справжнього боліда Формули-1, а це головне”.

Слід відзначити, що минулого року Норріс виграв чемпіонство в напруженій боротьбі з партнером по команді Оскаром Піастрі та пілотом Ред Булл Максом Ферстаппеном.

У новий сезон Норріс увійде першим номером, чому відповідатиме намальована одиниця на його боліді.

в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали і WhatsApp

У Формулі-1 очікують нові боліди

Формула-1 та Міжнародна автомобільна федерація (ФІА) показали нові змодельовані дизайнерські втілення болідів, які використовуватимуть на трасах надалі.

У зв’язку з тим, що новий сезон Формула-1 почне з новим технічним регламентом, конструкція болідів у наступному чемпіонаті зазнає суттєвих змін.

Зокрема, не залишиться системи DRS. Відбудеться її заміна на активну аеродинаміку.

Також не буде ефекту заземленості.

в Telegram і WhatsApp. Підписуйтеся на наші канали