Президент Асоціації українських операторів грального бізнесу Олександр Когут прогнозує, що легальний ринок грального бізнесу в Україні може скоротитися на третину до 2026 року. Це може статися через масовий перехід гравців до нелегальних онлайн-казино, переважно російського походження. Очікується, що це призведе до втрат у бюджеті країни до 5,6 мільярдів гривень щорічно. Уряд розглядає заходи, які можуть бути реалізовані, щоб запобігти цьому, зокрема, встановлення лімітів на витрати гравців та на час гри. Експерти вважають, що такі обмеження можуть значно зменшити ринок та призвести до втрат у податках. Це також може призвести до збільшення участі у нелегальних казино. Крім того, вказують на те, що введення жорстких обмежень може спровокувати перехід клієнтів до нелегальних російських казино, що працюють в Україні.
Позначка: Ринок
-
Ціна срібла досягла рекордного значення
Сьогодні ціна срібла на спотовому ринку значно зросла, досягнувши 60,24 долара за унцію, що є новим історичним максимумом. Ціна золота також піднялася на 0,4%, до 4235,9 долара за унцію. Підвищення цін на дорогоцінні метали пов’язане з очікуваннями зниження базової процентної ставки Федеральної резервної системи США на 25 базисних пунктів під час наступного засідання. Якщо це станеться, це буде третє зниження ставки поспіль. Експерти вважають, що це позитивно позначиться на ціні золота. Також варто зазначити, що тепер для покупки 1 унції золота потрібно лише 71 унція срібла, порівняно з 82 унціями у жовтні.
-
В Україні на 60% зріс попит на вживані авто
У листопаді українці купили 23,5 тисячі вживаних легкових автомобілів із-за кордону, що на 60% більше, ніж у минулому році. Найпопулярнішою моделлю залишився Volkswagen Golf. За даними Укравтопрому, попит зменшився на 10% порівняно з попереднім місяцем. Бензинові авто склали найбільшу частку на ринку – 43%, за ними йдуть електромобілі – 32%, дизельні – 17%, гібриди – 5%, авто з ГБО – 3%. Середній вік вживаних автомобілів склав вісім років. Лідером у списку найпопулярніших моделей залишається Volkswagen Golf, а також до ТОП-10 увійшли моделі від Tesla, Nissan, Renault, Skoda, Audi та Kia. Загалом з початку року українці придбали 231,4 тисячі імпортованих легковиків з пробігом, що на 12% більше, ніж у той же період минулого року.
-
Китай витісняє РФ з монгольської торгівлі – розвідка
За останні часи Китай активно зміцнює свій вплив на економіку Монголії. Вони значно збільшили закупівлі вугілля та фінансують нові логістичні маршрути в цій країні. Частка Китаю в експорті Монголії вже перевищила 90 %, тоді як Росія, яка раніше була ключовим партнером, практично втратила свою роль. Монголія планує збільшити експорт вугілля до Китаю майже на 20 % цього року. Китай також погодився на будівництво нової залізничної гілки, яка допоможе ще більше збільшити експорт вугілля з Монголії. Це важливо для Китаю, який є найбільшим виробником сталі у світі. Таким чином, Монголія стає все більше залежною від Китаю, а російський вплив в регіоні поступово слабшає.
-
Названо найпопулярніші вживані авто у листопаді
У жовтні 2025 року на першу реєстрацію в Україні подали 23,7 тис. вживаних легкових автомобілів, імпортованих з-за кордону, що на 11,3% менше проти вересня 2025 року, але на 57,4% більше, ніж у жовтні 2024 року. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.
З початку року обсяги імпорту поступово зростали: з 14,5 тис. автомобілів у січні до понад 25 тис. зараз. Такий попит зумовлений підвищеним інтересом до електромобілів – їх купують ще до розвантаження з контейнера.
Структура імпорту змінилася: якщо раніше домінували дизельні універсали, то листопад став місяцем, коли електромобілі впевнено вийшли в лідери. Причина – пільга з нульовим ПДВ для електромобілів, яка закінчується 31 грудня. Поправку про її продовження відхилили, тому українці масово ввозять електромобілі, щоб уникнути підвищення ПДВ щонайменше на 20%.
У рейтингу марок перше місце традиційно займає Volkswagen, зі стабільним попитом на Golf та Passat. Друге місце – у преміальної Audi. На третє місце увірвалася Tesla, обігнавши BMW, Nissan, Ford та Renault. Це безпрецедентний випадок, коли “сірий” імпорт електромобілів перевершує офіційних представників автоіндустрії.
Серед десятки популярних марок утримуються Hyundai, KIA та Nissan.
У модельному заліку Volkswagen Golf перемістився на третє місце, тоді як лідерами стали Tesla Model Y та Tesla Model 3. Також популярними залишаються Nissan Leaf та гібрид/електро KIA Niro, а серед класики – VW Tiguan, Audi Q5, Nissan Rogue та Skoda Octavia.
Преміальні моделі також з’являються на українському ринку: у жовтні до автопарку додалося 110 Porsche, 8 Maserati, 3 Rolls-Royce та 2 Bentley.
-
Срібло оновило рекорд після жовтневого піку
Ціни на срібло стрибнули до нового максимуму, перевищивши пікові значення, зафіксовані у жовтні. Про це повідомляє Bloomberg у п’ятницю, 28 листопада.
Спотова вартість зросла до $54,76 за унцію – приріст становив до 2,6%. Метал підтримувався зростаючими очікуваннями на зниження процентної ставки Федерального резерву США у грудні, припливом коштів у біржові інвестиційні фонди, забезпечені злитками, та постійно обмеженою пропозицією.
Срібло досягло нового максимуму менш ніж через місяць після серйозного дефіциту в Лондоні, який у жовтні підштовхнув зростання ціни. Попри прибуття майже 54 млн тройських унцій і певне пом’якшення ситуації, ринок залишається відчутно напруженим.
Зміщення потоків срібла до Лондона створило тиск на інші центри торгівлі, зокрема в Китаї. Запаси на складах, пов’язаних з Шанхайською ф’ючерсною біржею, нещодавно досягли найнижчого рівня з 2015 року, тоді як обсяги Шанхайської золотої біржі повернулися до найнижчого рівня за більш ніж дев’ять років.
Трейдери також стежать за можливим запровадженням тарифів на імпорт срібла після того, як у листопаді метал внесли до списку критично важливих мінералів Геологічною службою США.
Станом на ранок у Нью-Йорку спотове срібло дорожчало на 3,2% – до $55,11 за унцію. Золото додало 1,1%, піднявшись до $4201,43 за унцію.
-
Китайські компанії захоплюють ключові ринки РФ – розвідка
Російська економіка постає перед збільшуваним тиском з боку так званих “дружніх” країн, які швидко займають ніші, що залишаються порожніми через інвестиційну паузу. Висока ключова ставка, неефективна монетарна політика та скорочення бюджетного імпульсу фактично паралізують внутрішніх виробників. Про це інформує Служба зовнішньої розвідки України.
Формальні показники інвестицій в основний капітал на вигляд стабільні, але це – лише відображення старих активів, тоді як реальне падіння сягає 1,5 %.
Так, експортні доходи вже скоротилися на 20 %, водночас зростання податкового навантаження, включно з ПДВ, додатково обмежує можливості бізнесу. Промисловці прямо вказують на уповільнення зниження ключової ставки та високу вартість кредитів як головні бар’єри для розвитку. Як результат – ринок відкривається для китайських постачальників обладнання та продукції, які без значних вкладень отримують контроль над сегментами, що втрачають російські компанії.
У СЗРУ зауважили, що найбільш показовим є ринок важких вантажівок. За січень-жовтень 2025 року продаж машин масою понад 14 тонн впав на 54 %, а сегмент магістральних тягачів – на 71 %. Загалом зареєстровано лише 37,9 тис. важких автомобілів, що на 57 % менше, ніж торік. Попри формальне лідерство КАМАЗу з часткою 29,5 %, китайські Sitrak (16,3 %), Shacman (10,8 %) і FAW (9 %) фактично витісняють його з ринку. Додає тиску й білоруський МАЗ із 7,2 %.
“Російський виробник приречений на подальше витіснення з ключових сегментів, а відновити втрачені позиції в умовах агресивної експансії «дружніх» конкурентів фактично неможливо”, – додали у повідомленні. -
“Офіційний Apple в Україні є”: де купити якісну і легальну продукцію
З кінця вересня в Україні можна придбати новинку від Apple — iPhone 17. Ціни на цю модель в нашій країні різняться, так як і сама якість “яблучної” продукції. Все через критичний рівень тіньового ринку: чотири з п’яти iPhone в Україні — “сірі”.
Чому “дешевше — не означає краще” і як не втрапити у халепу покупцям в інтерв’ю розповів директор компанії офіційного дистриб’ютора Apple АСБІС-УКРАЇНА Віталій Мельниченко. Тільки один з п’яти “білий” Загалом ринок смартфонів в Україні не має тенденції до росту, визнає Мельниченко. Цьому сприяють війна в країні, низка економічних причин та й загальна картина зменшення кількості населення через переїзд за кордон.
Проте з 26 вересня, коли розпочався старт офіційних продажів iPhone 17, ринок трішки оживився.
“Традиційно для України спостерігається попит на моделі iPhone 17 Pro та iPhone 17 Pro Max. За перший вікенд через офіційний канал збуту було продано біля п’яти тисяч телефонів, таку кількість зазвичай, купують протягом тижня”, — розповів Віталій Мельниченко.
За його словами, паралельно з офіційними продажами новинки від Apple оживилися тіньові гравці ринку. Більше того, з початку війни ситуація з продажами неофіційного товару в Україні погіршується і їхня доля стрімко зростає.
“Є зрозумілі причини: в цілому споживач робить вибір в бік більш економічно вигідного товару, бо зменшується купівельна спроможність. А серед інших причин можна назвати зміну фокусу держави на інші проблеми”, — описав ситуацію директор АСБІС-УКРАЇНА.
В результаті, лише один iPhone з п’яти є офіційним в нашій країні, тобто за нього сплатили усі мита та податки.
“До війни було один до трьох, щоб ви розуміли, яка була раніше пропорція. Ситуація погіршилась і продовжує погіршуватися”, — додав Мельниченко. “Офіційний Apple в Україні є” Директор АСБІС-УКРАЇНА зазначає, що при купівлі будь-якого гаджета продавець зобов’язаний видати фіскальний чек, але зараз покупці стикаються з різними незаконними випадками:- “Тіньовики” не видають нічого: “вручили пристрій, взяли гроші і на тому розійшлись”.
- Видають підроблений фіскальний чек.
- Пустий папірець без будь-якої інформації.
Щоб боротися із такою ситуацією, Бюро економічної безпеки створило спеціальний Telegram-бот StopShadowBot.
“Ми всіх споживачів запрошуємо доєднатися і користуватись. Це достатньо простий інструмент. Будь-яка електроніка повинна продаватись з фіскальними чеками”, — заначив Віталій Мельниченко і додав, що це один із прикладів позитивного зрушення з боку держави для боротьби з нелегальними продажами техніки.
Експерт закликав українців користуватись ботом і повідомляти про порушення, щоб вберегти себе, як кінцевого споживача, від ризиків купівлі підробок або відсутності гарантійного обслуговування. Окрім цього гравці “сірого” ринку поширюють міф, що мовляв в Україні немає офіційного Apple.
“Офіційний товар є. Можна легко перевірити інформацію: зайти на сайт Apple, там є Україна і перелік гравців, де можна купити офіційний товар. Це вже давно працює і працює злагоджено”, — запевнив Мельниченко.
За його словами, увесь товар, який завозиться офіційно компанією Apple, призначений для ринку в Україні у всіх аспектах: від споживчого до технічного.
“Ми самі не імпортуємо товар. Ми, АСБІС-УКРАЇНА, — є дистриб’ютором. Продає товар нам Apple Україна — це дочірня компанія лобальної Apple Intercorporate, вони самі займаються імпортом і розмитненням”, — розповів Віталій Мельниченко.
“Це означає, що ми не тільки продаємо товар офіційним гравцям, а й займаємось просуванням, навчанням продавців та сервісними питаннями тощо”, — додав він. Небезпека “сірого” і як дешевше купити офіційний iPhone Серед переваг сертифікованих, тобто офіційних продуктів, Мельниченко називає, інструкцію українською мовою та відсутність обмежень щодо SIM-карт.
“Це додаткова перевага для споживача. Наприклад, є продукти як MacBook, в яких є українські літери на клавіатурі. Бо гравці тіньового ринку пропонують гравіювання, наліпки, або взагалі продають без локалізації, що є прямим порушенням вимог законодавства України”, — пояснив директор АСБІС-УКРАЇНА.
“По телефонах, дуже багато в Україні продається їх з певними обмеженнями. У iPhone 17 Pro і Pro Max є дві сімки: одна фізична, інша — електронна. Відповідно це дуже зручно. Телефони, призначені для інших ринків, зазвичай мають тільки електронну карту і про це ніхто не попереджає”, — додав експерт.
Окрім цього існують часті випадки, коли в Україну привозять товар, який був заблокований під певного оператора.
“Цей товар дешевший, він привозиться, і не завжди розблоковується. Купівля продуктів у тих покупців, які вказані на сайті Apple, це 100% гарантія якості товару. Тобто ви будете знати, що він відповідає усім технічним вимогам, законодавству, плюс рівень сервісу сертифікований. Від Apple є спеціальне навчання продавців”, — розповів Мельниченко про переваги товару у офіційного дистриб’ютора.
Одна, з найчастіших проблем, з якою стикаються покупці “сірої” продукції Apple, — це відсутність можливості відновити пароль до облікового запису, адже така функція має пройти підтвердження через компанію Apple.
“Вона перевіряє звідки цей товар, тобто для якого ринку він призначений, це по-перше, а по-друге чи є у нього підтвердження купівлі. Тобто якщо людина купила товар в Америці, а він в Україні, то їй відмовляють у відновленні паролю. З офіційним товаром така ситуація не можлива”, — пояснив Віталій Мельниченко.
Водночас він зазначає, що українці свідомо роблять вибір більш дешевого товару, не розуміючи усіх ризиків.
“Задача “тіньовиків” продати, скориставшись перевагою у ціні. Різниця досить велика, за рахунок ПДВ, яке становить 20%, і який тіньові учасники ринку не платять”, — зазначає директор АСБІС-УКРАЇНА.
Проте офіційний дистриб’ютор надає переваги покупцям, які нівелюють ціну. З метою забезпечення можливості придбати офіційний товар у офіційного каналу, кінцевий споживач має можливість скористатися такими благами:- Споживчий кредит з розтермінуванням без переплат.
- Знижка при оплаті картою певної платіжної системи чи банку.
“Тінь” — це не тільки якість “Сірий” ринок шкодить не лише покупцям, а й бюджету країні, — каже Мельниченко.
“Тільки на iPhone Україна втрачає до семи мільярдів гривень в рік лише на ПДВ. Це на одному продукті. Якщо говорити про продукцію Apple, то це більше 10 мільярдів гривень. Повторюсь, що це тільки ПДВ, це не включає, мита й інші пов’язані податки, як бізнесу”, — пояснив він.
Окрім недоотримання податків, держава втрачає соціально-важливі ініціативи від офіційного бізнесу, такі як допомога для армії і постраждалим від війни.
“Ми — частина міжнародного холдингу ASBISc Enterprises PLC, яка має представництва в 30 країнах. Наша материнська компанія за весь час повномасштабної війни допомогла Україні на суму 5 мільйонів євро. Це соціальна ініціатива, яка додається до сплати податків. Як директор, я підтримував цю ініціативу нашої материнської компанії і ми тут на місці її реалізовували”, — зазначив Віталій Мельниченко.
Окрім цього, АСБІС передали для ЗСУ понад 20 авто “швидкої допомоги” та п’ять тисяч Apple iPad для навчання дітей, які знаходяться у постраждалих районах або прифронтових містах. Тому директор компанії закликає як українців бути свідомими покупцями, так і чиновників тримати на контролі питання контрабанди в Україні.
“Потрібна координація між усіма службами, я маю на увазі, між Податковою, Бюро економічної безпеки, силовими органами, Держспоживслужбою. Варто постійно звертати увагу до цього питання”, — сказав Мельниченко
“Тенденція дуже негативна з початку повномасштабної війни і тут мова вже не про конкуренцію на ринку, а про відповідальність перед своїми споживачами та державою”, — резюмував він. Довідка: Компанія АСБІС-УКРАЇНА почала свою роботу у 1997 році та за роки успішної роботи стала одним з провідних дистриб’юторів комп’ютерної техніки та комплектуючих, споживчої електроніки і техніки, а також рішень для бізнесу. Компанія — частина міжнародного холдингу ASBISC Enterprises PLC, яка представлена в 30 (+12) країнах по всьому світу. В Україні портфель нараховує 80+ брендів та 5000+ SKU. -
JP Morgan прогнозує падіння нафти до $30
Аналітики з JP Morgan прогнозують, що до 2027 року ціни на нафту Brent можуть впасти до $30 за барель через надлишок пропозиції на ринку. Ця інформація була опублікована на Oilprice. Ціни на нафту Brent знизились на 14% з початку року і наразі становлять близько $62,59 за барель. Торговці очікують новин щодо переговорів про мир в Україні. США та Україна провели в Женеві “високопродуктивні” переговори і домовились продовжити роботу над уточненим планом миру. Хоча є побоювання щодо надлишку на ринку, аналітики та інвестиційні банки не очікують, що ціни на нафту впадуть нижче $40 найближчим часом. Прогнозується, що ціни на нафту будуть продовжувати знижуватися в наступному році через надлишок пропозиції. Goldman Sachs прогнозує, що середня ціна на американську WTI Crude у 2026 році складатиме $53 за барель. Інвесторам рекомендується робити ставку на зниження цін на нафту. Наприкінці 2026 року очікується надлишок пропозиції нафти приблизно у 2 мільйони барелів на день, але у 2027 році ринок нафти очікує стабілізації.
-
Біткоїн має найгірші місячні показники з 2022 року
Біткоїн готується зафіксувати найгірші місячні показники з моменту серії гучних корпоративних банкрутств 2022 року. Інвестори почали масово виводити кошти; аналітики попереджають про ризики для найбільших власників активу. Про це повідомляє Bloomberg.
Ціна криптовалюти в п’ятницю падала на 6,4%, досягаючи позначки $81 629, після чого трохи відіграла падіння до $83 400.
Загалом криптовалюта дешевшала на 4,7% і торгується у $83 073.
Слідом за флагманом впав і Ethereum, втративши більше 7,6% і опустившись нижче за рівень $2 700.
Загалом за листопад біткойн втратив близько 23% своєї вартості. ЗМІ зазначає, що це найбільше місячне падіння з червня 2022 року – періоду, коли крах стейблкоїна TerraUSD запустив ланцюгову реакцію дефолтів, що завершилася банкрутством біржі FTX Сема Бенкмана-Фріда.
Тиск продавців посилився після катастрофічних ліквідацій 10 жовтня, коли власники маржинальних позицій втратили $19 млрд. Ця подія стерла приблизно $1,5 трлн із загальної капіталізації крипторинку.
Ситуацію посилює загальний негатив на фондових ринках США, де інвестори сумніваються у зниженні ставок ФРС у грудні та побоюються переоціненості сектора ІІ. Зважаючи на котирування ф’ючерсів на рівень ставки, ймовірність її зниження Федрезервом у грудні на 25 б.п. оцінюється ринком у 35,4%, за даними CME FedWatch.
Експерти побоюються, що обвал може запустити новий виток кризи.
“Настрій на ринках вкрай негативний. Є відчуття, що хтось був змушений закривати позиції в біткойні, і поки немає ясності щодо того, наскільки глибоким буде падіння”, – зазначив Пратік Кала з Apollo Crypto.
Як ми вже писали 18 листопада, біткойн уперше за сім місяців упав нижче 90 000 доларів.
Перед цим 3 листопада, ціна біткоїну (BTC) опустилася до 107 000 доларів. Криптовалюта завершила жовтень з падінням.