Колишній інженер Boeing попереджав торік про серйозні ризики щодо справності літаків. Компанію закликали вивести літаки серії 787 Dreamliner з експлуатації. Про це повідомляє британське видання The Guardian.
Авіакомпанії, які користуються літаками Boeing, хоч і мали багато проблем із двигунами 787, та його показники безпеки експлуатації досі були добрими.
У 2024 році на слуханнях у Вашингтоні інформатор закликав Boeing призупинити польоти всіх літаків 787 Dreamliner по всьому світу. Та компанія відкинула заяви колишнього інженера й заявила, що повністю впевнена у літаках даної серії.
В експлуатації перебуває понад 1100 літаків Boeing 787, які використовують більшість великих міжнародних авіакомпаній.
Дві основні аварії, спричинені несправностями літаків Boeing, сталися в Індонезії та Ефіопії у 2018 та 2019 роках, коли використовувалися тоді ще нові моделі 737 Max.
Цю модель вивели з експлуатації майже на рік, перш ніж її перезапустили та повернули до широкого використання.
Як ми вже писали, в індійському місті Ахмедабад розбився літак Boeing787-8 Dreamliner, на борту якого перебували 242 людини – 230 пасажирів і 12 членів екіпажу. Лайнер направлявся до Лондона.
Авіакатастрофа в Індії: стало відомо, чи були українці на борту літака
Категорія: Новини бізнесу
-
Авіакатастрофа в Індії: компанія Boeing знала про проблеми з літаками
-
Акції Boeing впали на на 8% після катастрофи літака в Індії
Акції Boeing 12 червня на попередніх торгах (премаркеті) у США впали на 8% після того, як літак американського виробника Boeing 787 із 242 людьми на борту зазнав аварії після вильоту з індійського міста Ахмадабад до Лондона. Це була перша катастрофа такого літака у його історії. Про це повідомляють ЗМІ.
Літак авіакомпанії Air India розбився неподалік аеропорту і, судячи з опублікованих кадрів, втратив тягу обох двигунів. Хоча причини катастрофи невідомі, інвестори почали продавати акції авіавиробника, які впали до $196,49, найнижчого рівня із середини травня 2024 року. Акції General Electric, виробника двигунів для літаків Boeing, знизилися на 5,5%.
Як пише індійська газета New Indian Express, на місці аварії літака в Індії знайдено щонайменше 60 тіл, зокрема десять на території гуртожитку, на територію якого впав літак.
За даними поліції, під час аварії літака Air India загинули всі, хто перебуву на його борту.
Головне управління цивільної авіації (DGCA) ініціює офіційне розслідування разом із можливою технічною групою компанії Boeing.
Як відомо, у 2021 році прокуратура звинуватила Boeing у змові з метою обману регулюючих органів. Компанія могла обдурити Федеральне управління цивільної авіації (FAA) щодо роботи власної системи управління польотом MCAS, яка використовувалася у двох випадках катастроф. Прокуратура погодилася не переслідувати Boeing у суді, якщо компанія заплатить штраф та успішно завершить трирічний період посиленого моніторингу. Однак у січні цього року у Boeing 737 MAX 9 авіакомпанії Alaska Airlines у польоті відірвалася частина фюзеляжу, що призвело до екстреної посадки. Під час інциденту ніхто не постраждав, але змусив регулюючі органи знову звернути увагу на Boeing. -
В ЄС схвалили “заборонні” мита на продукцію й добрива з РФ та Білорусі
Рада Євросоюзу ухвалила нові тарифи на сільськогосподарську продукцію та добрива з Росії та Білорусі, які досі не перебували під додатковими митами. Про це оголосила пресслужба Ради ЄС12 червня.
Метою заходів є зменшення залежності європейських країн від російського та білоруського імпорту і зменшення доходів у бюджет РФ та її спроможності фінансувати ведення війни проти України. На додачу це має стимулювати виробництво всередині ЄС.
“Дотримання тарифів буде ретельно відстежуватися, щоб гарантувати захист європейської індустрії добрив та сільськогосподарських виробників. Підвищення тарифів на добрива відбуватиметься поступово, з трьохрічним перехідним періодом”, – ідеться в повідомленні.
Тарифи ЄС з 1 липня будуть поширюватись вже на всю сільськогосподарську продукцію з Росії.
Категорії, що потрапили під нові тарифи, охоплюють близько 15% від всього сільськогосподарського імпорту з Росії до ЄС станом на 2023 рік.
Стосовно добрив з Росії, у 2023 році категорії, до яких застосували мита, складали 25% імпорту у цій сфері – близько 3,6 млн тонн вартістю 1,28 млрд євро. -
Мінфін США вважає, що країна влітку зіткнеться з дефолтом
США загрожує дефолт за державним боргом у середині або наприкінці літа. Про це заявив міністр фінансів країни Скотт Бессент, повідомляє інформагентство Bloomberg.
Під час слухань у Комітеті з питань засобів і процедур Палати представників Бессент відповів на запитання, коли США не матиме грошей для сплати рахунків за державним боргом. На його думку, це буде в середині або наприкінці літа.
“Так звана дата “X” – це рухома ціль”, – пояснив американський урядовець.
Літо технічно триває з 20 червня по 22 вересня. Бюджетне управління Конгресу напередодні заявило, що, за його прогнозами, США вичерпають кошти на сплату боргу вже в середині серпня.
Як ми вже писали, Україна не змогла домовитися із кредиторами і пропустила виплату 665 млн доларів за державним боргом, пов’язаним з так званими ВВП-варантами – борговими зобов’язаннями, прив’язаними до темпів економічного зростання.
S&P оголосило дефолт України за ВВП-облігаціями -
Російські гіганти втрачають активи за кордоном – розвідка
Провідні російські компанії масово втрачають активи за кордоном через санкції, націоналізації та розриви партнерських відносин. Серед останніх втрат – витіснення Алроси з алмазного ринку Анголи. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України у четвер, 12 червня.
Десятки провідних російських компаній – Газпром, Сбербанк, Роснафта, Лукойл, ВТБ, Ростех, Росатом тощо – втратили ключові активи за кордоном. Розвідка акцентує, що це вкрай негативно впливає на наповнення бюджету РФ через скорочення валютних надходжень.
Серед найгучніших випадків – позбавлення контролю над енергетичними проєктами, банківських ліцензій, а також вимушений вихід із великих інфраструктурних і оборонних контрактів.
Зокрема до цього переліку приєдналася компанія Алроса, котру повністю витіснили з ангольського алмазного родовища Катока , що черговим кроком до усунення росіян з глобального ринку дорогоцінного каміння.
На тлі стрімкого падіння виручки (-42 % у I кварталі цього року), накопичення нереалізованої продукції на $1,3 млрд та втрати індійського ринку збуту продукції Алроса скорочує персонал, зупиняє проєкти та відмовляється від дивідендів.
Згідно з даними розвідки, російська компанія закінчила 2024 рік зі зростанням чистого боргу до $1,14 млрд і найгіршими фінансовими показниками за останнє десятиліття. -
Долар і євро відновили зростання в обмінниках
Курс гривні знизився відносно долара і євро в обмінних пунктах. Про це свідчать дані моніторингу готівкового ринку в четвер, 12 червня.
Так, середній курс продажу долара в Україні піднявся на 5 копійок до 41,75 гривень, курс євро підскочив на 25 копійок до 48,05 гривень.
Сьогодні в обмінних пунктах купують долар у середньому по 41,25 гривень, а євро – по 47,15 гривень.
На міжбанку курс американська валюта перебуває на рівні 41,54-41,58 грн/долар (купівля-продаж) – зростання на 3 копійки порівняно із закриттям попереднього дня.
Вчора Нацбанк знизив курс долара до гривні після зростання два дні поспіль до рівня 41,5117 гривень за 1 долар (-0,0449 грн). Офіційний курс євро становить 47,4562 гривень за 1 євро (-0,0471 грн). -
Вигідні умови: як стати власником MazdaCX-5 вже сьогодні
За останній час в Україні відчутно зросла ціна на продукти та послуги, що призводить до того, що люди шукають можливості отримати автокредит для придбання нового автомобіля. Банки, такі як «ПриватБанк», «Креді Агріколь» та «Ощадбанк», пропонують різні умови для кредитування під придбання автомобіля MazdaCX-5. Наприклад, «Креді Агріколь» має програму з диференційованою відсотковою ставкою, яка залежить від строку кредитування та розміру початкового внеску. «ПриватБанк» запропонував програму з пільговим періодом та фіксованими ставками. «Ощадбанк» відзначається тим, що пропонує кредит на більший строк із фіксованою відсотковою ставкою. Умови кредитування можуть відрізнятися залежно від банку, тому важливо уважно вивчити всі умови та порівняти їх перед прийняттям рішення про отримання кредиту.
-
Суд зобов’язав страховиків сплатити власнику понад $1 млрд за літаки в РФ
Високий суд Англії та Уельсу вирішив, що страхові групи повинні виплатити компанії AerCap понад 1 мільярд доларів через літаки, які застрягли в Росії. Це стосується 116 літаків та 15 двигунів, які AerCap передала російським авіаперевізникам, включаючи Аерофлот. Суддя порівняв відмову Росії повернути літаки до акту війни. Максимальна сума покриття військових ризиків для AerCap обмежена 1,2 мільярдами доларів. Компанія спочатку вимагала 3,4 мільярди, але пізніше знизила цю суму до 2 мільярдів доларів. Тепер AerCap може отримати понад 1 мільярд доларів від страховиків. Крім того, компанії, які мають угоди з Росією, стикаються з обмеженнями через санкції Євросоюзу. У той же час, “Російські залізниці” відновлюють міжнародні поїзди між Пхеньяном і Москвою за погодженням з КНДР.
-
Китай скасує мита на всі товари з країн Африки
Китай уклав угоду з 53 африканськими країнами про нульове мито на 100% імпортованих товарів. Ця угода була підписана під час форуму в місті Чанша. Китай також обіцяв спростити доступ на свій ринок для найменш розвинених країн Африки шляхом полегшення інспекцій, карантинних вимог і митних процедур. Пекін також висловив готовність співпрацювати з Африкою у галузі зеленої енергії, електронної комерції, науки та технологій. Обсяг торгівлі між Китаєм та Африкою у 2024 році склав $288 млрд, що на 6% більше, ніж у попередньому році.
-
Офіційний курс долара впав після двох днів зростання
Національний банк України підвищив курс гривні відносно долара після двох днів зниження поспіль. За даними регулятора, офіційний курс на завтра становить 41,5117 гривень за 1 долар, що на 0,0449 грн менше, ніж попереднього дня. Курс євро також знизився і складає 47,4562 гривень за 1 євро, що на 0,0471 грн менше. На міжбанку курс долара залишився стабільним, коливаючись між 41,52-41,55 грн/долар. В обмінниках курс долара також залишився без змін і становить 41,70 гривень.