Категорія: Новини бізнесу

Росія починає “захлинатися” в нафті – ЗМІ

Місткість нафтосховищ на території Росії наближається до вичерпання у міру того, як у нафтових компаній наростають складнощі з продажами до Індії. Про це повідомляє Reuters з посиланням на даний аналітиків Kpler і Rystad Energy в понеділок, 16 лютого.

Вказано, що Індія, що стала найбільшим покупців морських партій сорту Urals, в січні скоротила імпорт на третину – до 1,1 млн барелів на добу з 1,7 млн ​​в середньому минулого року. Наразі в морі “затрягло” близько 150 млн барелів, вже вивезених танкерами з портів РФ. А загальний експорт російської нафти почав падати – у лютому він становить близько 2,8 млн барелів на добу проти 3,4 млн у січні.

Ємності наземних сховищ дозволяють Росії зберігати лише близько 32 млн барелів – а це лише 3-4 дні поточного видобутку. При цьому близько половини цього обсягу вже задіяно, підрахували Kpler на основі супутникових знімків.

Неможливість зберігати нафту призведе до того, що нафтовики будуть змушені скорочувати видобуток приблизно на 300 тисяч барелів на добу до березня-квітня, прогнозує Rystad Energy. Частково вирішити проблему нерозпроданої нафти може велика мережа трубопроводів Транснєфті – загалом вона може вмістити близько 100 млн барелів, оцінюють у Kpler. Втім, і цей обсяг невеликий, порівняно з масштабами видобутку – близько 11 днів виробництва.

Через складнощі з продажем нафти російські нафтовики вже скорочують видобуток – на 100 тисяч барелів на добу у грудні та ще 26 тисяч – у січні, розповіли Bloomberg джерела, знайомі із засекреченою державною статистикою.

Спад видобутку в РФ фіксується, незважаючи на те, що угода ОПЕК+ дозволяє ще нарощувати: зараз російська квота становить 9,57 млн. барелів на день проти 8,97 млн. влітку, коли діяли обмеження на виробництво. Але фактично нафтова промисловість видає 9,28 млн. барелів на добу – тобто на 300 тисяч менше квоти.

Нагадаємо, за підсумками 2025 року нафтовидобуток у Росії впав до 16-річного мінімуму в 512 млн тонн. А нафтові компанії, за оцінками Газпромбанку, втратили близько $33 млрд валютних надходжень через складнощі з експортом і необхідність пропонувати гігантські знижки, що досягають майже $30 за барель.

Середня вартість сорту Urals – основної експортної марки РФ – впала до $40 за барель, хоча до бюджету закладено $59, а для його збалансування потрібні ціни ще вищі – за $93 за бочку, за оцінками Альфа-банку. Нафтогазові доходи бюджету на початку 2026 року оновили мінімуми з пандемії: у січні це було 393 млрд рублів – удвічі менше, ніж того ж місяця роком раніше.

Трильйон рублів: атаки ЗСУ завдали рекордних збитків нафтовим компаніям РФ

Нафтогаз залучив від ЄБРР €85 млн на закупівлю газу

Український Нафтогаз та Європейський банк реконструкції і розвитку (ЄБРР) підписали угоду про грант на 85 млн євро для придбання газу. Про це повідомила пресслужба компанії в понеділок, 16 лютого.
“Грант надається рядом Норвегії завдяки домовленостям між президентом України Володимиром Зеленським та премʼєр-міністром Норвегії Йонасом Гар Стьоре та буде спрямований на закупівлю додаткових обсягів імпортного газу, щоб частково компенсувати втрати власного видобутку внаслідок російських атак. Дякую уряду Норвегії, фонду NORAD та ЄБРР за, як завжди, своєчасну та важливу підтримку”, – заявив голова правління Нафтогазу Сергій Корецький.
Фінансування надається через механізми співпраці ЄБРР із донорами та спрямоване на оперативне реагування на нагальні потреби енергосектору України.

В Укрпошті пояснили причину бронювання співробітників

Укрпошта здобула бронювання працівників не через статус державної компанії, а як об’єкт військової інфраструктури. Про це в інтерв’ю генеральний директор Укрпошти Ігор Смілянський, відповідаючи на запитання щодо бронювання співробітників.
За його словами, підприємство забезпечує 100% бронювання військовозобов’язаних працівників.
Проте через це Укрпошта стикається з проблемами: відділення регулярно підпалюють через рознесення повісток.
“Ми за це бронювання постраждали, адже ніхто не каже, скільки нам палять відділень і скільки ми їх ремонтуємо. Це вже на мільйони гривень. Майже кожен тиждень нам палять відділення за те, що ми повістки роздаємо”, – поскаржився Смілянський.
Він додав, що компанія уклала контракт з Міністерством оборони України.
“Нам дали бронювання не за те, що ми Укрпошта, а за те що ми – військова інфраструктура. У нас є контракт з Міноборони на розповсюдження повісток”, – резюмував гендиректор.

SpaceX отримала дозвіл на запуск Starlink у В’єтнамі

Уряд В’єтнаму дозволив компанії SpaceX запускати свій сервіс супутникового інтернету Starlink у країні. Про це повідомляє Reuters.

Міністерство науки і технологій видало місцевому підрозділу Starlink ліцензію на надання як стаціонарного, так і мобільного супутникового інтернету. Компанії також надали дозвіл на використання радіочастот і радіообладнання.

Дозвіл був виданий напередодні очікуваного візиту верховного лідера В’єтнаму То Лама до США, де він планує взяти участь у першому засіданні ініціативи Ради миру президента США Дональда Трампа щодо врегулювання глобальних конфліктів. Поїздка офіційно ще не анонсована.

Минулого року уряд В’єтнаму повідомляв, що дозволить SpaceX працювати у країні на пробовій основі.

Місцеві ЗМІ зазначили, що наразі невідомо, коли Starlink розпочне надання послуг у В’єтнамі. Компанія SpaceX не відповіла на запит про коментар у вихідні.

В’єтнам і США ведуть переговори щодо торговельної угоди після того, як Вашингтон у серпні запровадив 20% мита на в’єтнамські товари. Сторони провели шостий раунд переговорів на початку цього місяця, проте угоди поки не оголосили.

Нагадаємо, США таємно ввезли до Ірану близько 6000 комплектів Starlink, щоб допомогти його громадянам залишатися на зв’язку після блокування інтернету владою.
Після від’їзду Путіна: у В’єтнамі назвали США стратегічним партнером

Офіційний курс гривні завершив тиждень зниженням

Національний банк України знизив курс гривні відносно долара і євро після дводенного зростання. Про це свідчать дані на сайті регулятора у п’ятниця, 13 лютого.
Так, офіційний курс долара у понеділок становитиме 43,1020 гривень (+0,1090). У свою чергу курс євро теж зріс на початку тижня перебуватиме на рівні – 51,2078 гривень (+0,0928).
Тим часом на міжбанківському ринку американська валюта впала на 2 копійок і тепер перебуває на рівні 43,07-43,10 грн/долар купівля-продаж.
В обмінних пунктах середній курс долар перебуває на рівні 43,07-43,10 грн, а євро − 51,30-51,47 грн.

Країни ОПЕК+ задумали збільшити видобуток нафти – ЗМІ

Країни ОПЕК+ планують відновити нарощування видобутку нафти вже з квітня. Про повідомляє Reuters із посиланням на три джерела в нафтовому картелі.

За словами співрозмовників агентства, рішення обговорять напередодні зустрічі ОПЕК+ (Саудівська Аравія, Росія, ОАЕ, Казахстан, Кувейт, Ірак, Алжир та Оман) 1 березня. Це пов’язано з напруженістю довкола Ірану та підвищенням цін на нафту.

Відновлення збільшення видобутку дозволить лідерам ОПЕК – Саудівській Аравії та ОАЕ – повернути частку ринку, тоді як інші члени альянсу ОПЕК+, такі як Росія, Венесуела та Іран, постають перед труднощами у збільшенні видобутку через західні санкції. Окім того, низка проблем стримує видобуток у Казахстані.

З квітня по грудень 2025 року вісімка ОПЕК+ підвищила квоти на видобуток нафти приблизно на 2,9 млн барелів на добу, що становить близько 3% світового споживання. Плановане щомісячне збільшення, заплановане з січня по березень 2026 року, було призупинено через сезонне зниження попиту.

1 лютого вісім членів ОПЕК+, групи, яка видобуває близько половини світової нафти, домовилися зберегти паузу у нарощуванні видобутку у березні з огляду на сезонні фактори.

Раніше повідомлялося, що президент США Дональд Трамп планує забезпечити своїй країні домінування в нафтовій промисловості Венесуели, що допоможе знизити нафтові ціни до бажаного рівня в $50 за барель.
Профіцит нафти досяг максимуму з 2020 року – МЕА

Індійська компанія отримала ліцензію США на закупівлю венесуельської нафти – ЗМІ

США видали генеральну ліцензію індійській компанії RelianceIndustriesLtd, яка дозволить нафтопереробному заводу купувати венесуельську нафту безпосередньо, не порушуючи санкцій. Про це повідомляє Reuters з посиланням на власні джерела.
Зазначається, що передача ліцензії Reliance може пришвидшити експорт нафти Венесуели та знизити витрати на сиру нафту для оператора найбільшого у світі нафтопереробного комплексу.
Генеральна ліцензія дозволяє купівлю, експорт та продаж нафти венесуельського походження, яка вже була видобута, включно з переробкою такої нафти.
За словами одного зі співрозмовників, пряма закупівля венесуельської нафти допоможе Relianceзамінити російську нафту економічно ефективним способом, оскільки важка нафта з Каракаса продається зі знижкою.
Як пише видання, індійські нафтопереробні заводи, включаючи Reliance, уникають закупівель російської нафти з поставкою у квітні та, як очікується, довше триматимуться подалі від таких торгів, повідомили джерела у сфері нафтопереробки та торгівлі. Дотримання ембарго на купівлю енергоносіїв з РФ має сприяти Нью-Делі укласти торговельну угоду з Вашингтоном.

Axiom Space залучила $350 млн на розробку скафандрів та “заміну” МКС

Американська компанія Axiom Space, яка постачає скафандри для місячних місій NASA та будує наступника Міжнародної космічної станції, залучила 350 млн доларів фінансування. Про це повідомляє телеканал CNBC.
Раунд фінансування очолили як суверенний фонд Катару, так і Type One Ventures, за участю угорської ІТ-компанії 4iG та компанії 1789 Capital, партнером якої є Дональд Трамп-молодший.
Генеральний директор Джонатан Сіртен розповів журналістам у четвер, 12 лютого, що Axiom Space, яка тепер оцінюється в понад 2,5 млрд доларів, планує використати ці гроші на розробку скафандрів та модулів один і два для своєї комерційної космічної станції.
Axiom Space тривалий час тісно співпрацювала з компанією SpaceX, щоб запускати астронавтів у межах приватних і державних місій на МКС до її виведення з експлуатації у 2030 році.
В тому місяці NASA підписало контракт з Axiom Space щодо її п’ятої приватної місії, запуск якої запланували на січень 2027 року.
Як ми вже писали, ракета SpaceX у п’ятницю зранку стартувала з мису Канаверал з чотирма членами екіпажу, які вирушили на Міжнародну космічну станцію для восьмимісячної наукової місії в умовах мікрогравітації.
Потужний спалах на Сонці: NASA врятувало на МКС російських астронавтів

В Україні зріс попит на дизельні авто: топ-5 моделей

Автопарк України у січні поповнили 5 тисяч легкових автомобілів із дизельними двигунами, що на 17% більше протм аналогічного періоду 2025 року. Про це повідомляє УкрАвтопром.
Із загальної кількості 1,2 тис. од. нових (+33%) та 3,8 тис. од. вживаних, ввезених з-за кордону (+12%).
До п’ятірки найпопулярніших нових дизельних моделей увійшли:

  • Renault Duster – 316 од.;
  • Toyota Land Cruiser Prado – 200 од.;
  • Peugeot Landtrek – 73 од.;
  • Volkswagen Touareg – 65 од.;
  • Skoda Kodiaq – 63 од.

    • Серед імпортованих вживаних дизельних авто лідирують:

  • Renault Megane – 282 од.;
  • Nissan Qashqai – 279 од.;
  • Skoda Octavia – 243 од.;
  • Volkswagen Passat – 195 од.;
  • Volkswagen Golf – 159 од.

    • Нагадаємо, у січні автопарк України поповнили 2336 гібридних легкових авто (HEV i PHEV). Крім того, українці придбали 17 тисяч вживаних легкових автомобілів, ввезених з-за кордону.

    США витісняє українську кукурудзу з ринку ЄС – ЗМІ

    США активно нарощують експорт кукурудзи та посилюють позиції на ключових ринках, зокрема в ЄС, витісняючи Україну. Про це заявила керівниця редакційного контенту та аналітики ASAP Agri Вікторія Блажко в коментарі Latifundist.com.

    Між сезонами 2023/24 і 2024/25 США збільшили постачання кукурудзи до ЄС на 6,5 млн тонн, тоді як Україна скоротила експорт на 7,5 млн тонн. Найбільш відчутне скорочення українських постачань зафіксували в Італії, Нідерландах і Португалії.

    Тоді як у 2025-2026 роках США закріпилися на низці ринків завдяки торговельним угодам із фіксованими обсягами та зняттям бар’єрів. Мова, зокрема, про Японію, Південну Корею та країни Південно-Східної Азії. У ЄС рамкова угода про “збалансовану торгівлю” також створює кращі умови для американських постачальників.

    За словами Блажко, нинішні зміни мають ознаки структурного зсуву торговельних потоків, а не сезонних коливань.

    Єдиним великим ринком, де Україна наразі нарощує експорт і майже не постає перед конкуренцією зі США, залишається Туреччина. Нині близько 75% імпорту кукурудзи цією країною забезпечує Україна, і подальша динаміка переважно залежатиме від турецького попиту.