Позначка: Ціна нафти

Нафтове раллі не врятує російський бюджет – ЗМІ

Через війну в Ірані ціни на нафту Brent зросли до 83 доларів за барель, однак це не допоможе Росії збалансувати бюджет, роздутий воєнними витратами на війну проти України. Про це пише TMT у вівторок, 3 березня.

Аби запланований дефіцит становив 3,8 трлн рублів, середня експортна ціна російської нафти Urals має бути 59 доларів за барель – саме з такого показника верстався російський бюджет. А щоб доходи бюджету зрівнялися з видатками, необхідна ціна вже 97 доларів, оцінили аналітики.

Тоді як у січні середня ціна Urals становила 41 долар. Водночас еталонна Brent більшу частину місяця торгувалася в діапазоні 60–70 доларів. Через санкції знижки на російську нафту наприкінці минулого року різко зросли й відтоді не зменшилися: у лютому вони становили 27–28 доларів.

Як зазначається, нинішнє нафтове ралі майже не позначилося на Urals. Станом на 2 березня її ціна становила 46,4 долара за барель.Такі котирування Urals “свідчать про додаткове розширення дисконту на початку березня”, констатували аналітики.

Окрім значних знижок, які Росія змушена надавати покупцям, бюджетні доходи РФ скорочує і міцний рубль. Бюджет верстався, виходячи із середньорічного курсу 92,2 рубля за долар, однак наразі долар коштує менш ніж 80 рублів. У результаті ціна бареля, що формує нафтогазові доходи бюджету, у лютому була меншою за 3500 рублів – це на третину менше від запланованих у середньому за рік 5440 рублів.

Попередня розрахункова податкова ціна рубля Urals 2 березня становила 3582 руб. Це приблизно на 7% більше, ніж російська нафта коштувала у п’ятницю. Зростання котирувань Urals знижує недобір нафтогазових доходів: компенсації продажу валюти і золота з ФНД, за оцінкою аналітиків, скоротяться з 227 млрд рублів у лютому до приблизно 150 млрд у березні. Втім, кардинально ситуацію з російським бюджетом це не змінює.

Експерти не поспішають переглядати прогнози середньорічної ціни на нафту.

Російська влада також не покладає великих сподівань на довготривале зростання світових цін на нафту. Радник голови Центробанку РФ Кирило Тремасов закликав не зважати на короткострокові коливання цін, натомість орієнтуватися на прогноз довгострокової збалансованої вартості нафти.

“Перебої з постачанням у будь-якому разі матимуть тимчасовий характер”, – переконаний він.

Тим часом Мінфін РФ через те, що ціни на нафту значно нижчі за закладені в бюджет, терміново готує зміни до бюджетного правила, щоб зберегти залишки ФНД. Так звану ціну відсікання буде знижено, що автоматично призведе до скорочення базових нафтогазових доходів бюджету РФ.
Це скоротить продаж валюти з ФНД і послабить рубль. Якщо ціну відсікання знизять до $50 за барель, це може додати до середньорічного курсу долара 2–3 рублі, що вигідно бюджету РФ.
Втім, це набагато менше, ніж потрібне бюджету. За нинішніх цін на Urals долар має подорожчати до 117,5, щоб бюджет був збалансований, підрахувало Reuters.

Соцмережі обговорюють стрибок цін на АЗС в Україні

Користувачі українського сегменту Threads обурюються різкому стрибку цін на паливо в Україні. Так, за ніч АЗС переписали цінники, додавши до вартості дві або навіть шість гривень, повідомляє .
Зазначимо, що причини здорожчання – бойові дії на Близькому Сході, який являється ключовим нафтовидобувним регіоном світу.
Загалом, середня ціна на дизельне пальне в Україні становить близько 65,02 грн/л, за ніч зафіксовано підвищення на 2,07 грн. На АЗС преміум-сегмента (ОККО, WOG) ціни вищі та сягають 68-71 грн/л, тоді як у мережах БРСМ-Нафта та Маркет дизель коштує дешевше – в межах 60-63 грн/л.
Щодо бензину, то OKKO та WOG збільшили ціну бензинів одразу на 2 грн/л. Газ подорожчав на 1 грн/л, подолавши цінову позначку в 40 грн/л.
Ще відчутніше підвищення відбулося в мережі UPG – 3 грн/л на бензини та дизпальне і 2 грн/л на газ.
Окрім цього користувачі в соцмережах повідомляють, що окремі регіональні оператори пішли ще далі. Зокрема, в Одесі дизель за півдня подорожчав на 6 грн/л, у Вінниці – 95-й бензин вже продають за 72 грн за літр.
Окрім цього, на АЗС Vt Petroleum в Івано-Франківській області всі види палива додали в ціні одразу 5 грн/л. Так, тільки вартість автогазу склала 41,75 грн/л.

Ціни на нафту підскочили майже на 10%

Зростання світових цін на нафту прискорилося і сягнуло майже 10%. Ціна марки Brent підскочила до максимуму з липня 2024 року, свідчать дані торгів у вівторок, 3 березня.
Так, cтаном на 14:00 за Києвом травневі ф’ючерси на Brent подорожчали на лондонській біржі ICE Futures на $7,104 (9,13%), до $84,84 за барель.
У свою чергу квітневі ф’ючерси на нафту WTI зросли в ціні на біржі NYMEX на $5,95 (8,35%), до $77,18 за барель.
Напередодні обидві основні марки підскочили в ціні приблизно на 10% через удари Ізраїлю та США по Ірану та побоювання з приводу перебоїв постачання палива з близькосхідного регіону. З того часу конфлікт розширився – Ізраїль атакував Ліван, а Іран активно завдає ударів по сусідніх країнах Перської затоки, а також по танкерам в Ормузькій протоці, через яку проходить близько 20% світових нафтових потоків.
Аналітики ринку очікують, що ціни на нафту залишатимуться високими протягом найближчих днів, поки ринки зосереджуються на впливі ескалації конфлікту на Близькому Сході.
Раніше у вівторок стало відомо, що газ в Європі подорожчав до максимуму за три роки. Ціна газу з поставкою “на наступний день” на еталонному європейському хабі TTF перевищила $700 за тисячу кубометрів.

Рубіо анонсував заходи проти росту цін на нафту

США передбачали, що Іран блокуватиме Ормузьку протоку, щоб викликати стрімке зростання цін на нафту. Вашингтон розробив низку заходів на цей випадок і почне їх впроваджувати вже у вівторок, 3 березня, заявив державний секретар Марко Рубіо, передає Reuters і FoxNews
За словами очільника американської дипломатії, міністр фінансів Скотт Бессент та міністр енергетики Кріс Вайт мають оприлюднити план протидії економічній кризі вже у вівторок, 3 березня.
Також Рубіо заявив про намір знищення усього іранського флоту, щоб позбавити Тегеран можливості блокувати Ормузьку протоку.
“Цей терористичний режим, очолюваний радикальними священнослужителями, має можливість, потенційно, перекрити 20% світової енергії. Ось такий важіль впливу вони мають завдяки своєму флоту. Ми збираємося знищити їхній флот”, – додав держсекретар США.
За його словами, Вашингтон передбачав, що Тегеран блокуватиме Ормузьку протоку, тому США мають план на цей випадок. Кроки плану почнуть впроваджувати вже завтра, щоб пом’якшити наслідки таких дій противника.

Цінники вже ростуть. Що буде з паливом в Україні

Атаки Сполучених Штатів та Ізраїлю по Ірану і ударів у відповідь призвели до порушення світового ланцюга постачання нафти. Зокрема, Тегеран активно почав обстрілювати Ормузьку протоку і нафтову інфраструктуру країн Перської затоки. Таким чином, в понеділок ціна нафти марки Brent зросла більше ніж на 10% до позначки у 82 долари за барель.
Україна, як відомо, критично залежить від імпорту палива, тому відчуває ці наслідки миттєво. Вплив на увесь світ Величезні запаси нафти Ірану та його геостратегічне положення, що контролює Ормузьку протоку, через яку проходить п’ята частина світової торгівлі, означають, що конфлікт має глибокі наслідки для світової економіки.
Ціни на нафту та природний газ у понеділок різко зросли – ф’ючерсні контракти на нафту марки Brent, світового еталону, зросли більше ніж на 10% до позначки 82 долари за барель, тоді як ціни на нафту марки WTI, американського еталону, збільшились на 8% до 73 доларів за барель. Хоча Іран офіційно не закрив Ормузьку протоку, судна уникають цього водного шляху, після того, як Тегкран обстріляв нафтові танкери в суботу та неділю.
Нафтова інфраструктура країн Перської затоки також залишається головною ціллю Ірана. Атаки зазнав Рас-Танур – однин з найбільших нафтопереробних заводів Об’єднаних Арабських Еміратів, який має потужність виробляти 550 000 барелів на день.
Окрім цього, після іранських ударів зупиняє виробництво природного газу Катар, який є світовим лідером. На тлі цього ціна газу на біржі Європи перевищила $500 за даними торгів. ЗМІ прогнозують, що газ у Європі подорожчає на 130%. Небезпека для України Україна, яка через постійні удари Росії по енергетичній інфраструктурі, критично залежна від імпорту палива. Тому через будь-яке уповільнення або блокування руху танкерів наша країна відчує наслідки миттєво, вважає голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев.
“Для України такий сценарій несе серйозні ризики. Залежність нашої економіки від газу, нафти, нафтопродуктів і цін на них істотно зросла. Тривала нестабільність на світових ринках може мати для нас дуже неприємні наслідки”, – зауважив народний депутат.
Дипломат Вадим Трюхан також прогнозує, що через нестабільність у Перській затоці різке здорожчає паливо в Україні. За його словами, очікується зростання цін на 5-10 грн за літр вже найближчим часом. Аналогічно передбачається різкий стрибок вартості блакитного палива.
“Хочемо, чи ні, ці події прямо будуть стосуватися України вже в найближчому майбутньому, в перспективі декількох днів. Іранці вже атакують Саудівську Аравію, одного з ключових виробників, постачальників нафти і газу”, – сказав дипломат в ефірі Київ24.
Водночас директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн має протилежну думку. За його словами, напруга на Близькому Сході спричинила подорожчання нафти, однак після стабілізації ситуації різкого стрибка вартості не станеться, і ціни можуть знизитися.
“Не хотів би зараз когось лякати прогнозами про здорожчання, тому що я чекаю навпаки зниження цін”, – сказав він в коментарі для Суспільне Хмельницький.
Експерт пояснив, що підняття цін на нафту, яке очікували аналітики через події на Близькому Сході, не справдилося.
“Ми бачимо, що ті “страшні” прогнози, 100-150 доларів за барель (ред. нафти), вони вже не справдилися. Тобто всі чекали сьогодні, ранку понеділка. Відкрилися біржі – 82 долари за барель. Це підвищення, скажімо так, не суттєве для такого масштабу війни, що, в принципі, треба було довести”, – зазначає Куюн.
Він також нагадав, що за два місяці 2026 року вартість деяких видів пального в середньому зросла на три гривні. Причина цьому здорожчання нафти на 20%. Тобто, за його словами, видно як ціна нафти вплинула на вартість палива в Україні.
Більше того Куюн прогнозує, що у разі зникнення напруги на Близькому Сході, ціна може навіть впасти.
“Якщо зараз цей фактор зникне, то ціна відкотиться назад. Думаю, що вона може ще більше впасти, оскільки Іран – велика видобувна країна, вона була під санкціями останні, здається, 15 чи 20 років. І, якщо її нафта буде вільно продаватися в світі, то це призведе до збільшення пропозиції і до меншої ціни. Я вважаю, що треба цей період турбулентності пережити”, – резюмував експерт. Нові цінники на АЗС Менше з тим, ціни на українських автозаправних станціях продовжили оновлювати історичний максимум. Протягом вихідних та у понеділок бензини та дизель подорожчали на одну гривню за літр у найбільших операторів ринку.
У понеділок, 2 березня, ціни на АЗС ОККО і WOG становлять:

  • бензин А-95 – 66,99 грн/л (+1 грн/л);
  • бензин А-95+ – 69,99 грн/л (+1 грн/л);
  • бензин А-98/А-100 – 76,99 грн/л (+1 грн/л);
  • дизпальне – 66,99 грн/л (+1 грн/л);
  • преміальне дизпальне – 69,99 грн/л;
  • автогаз – 39,98-39,99 грн/л.

    • Зазначимо, що сьогодні на німецьких АЗС зросли черги через очікування подорожчання пального.

    Ціни на нафту підскочили на 10% і продовжать зростати – ЗМІ

    Нафта марки Brent на позабіржових торгах у неділю, 1 березня, подорожчала на 10% до приблизно 80 доларів за барель. При цьому аналітики прогнозують, що ціни можуть піднятися до 100 доларів через нову війну на Близькому Сході, повідомляє Reuters.
    Зазначається, що глобальний еталон цін на нафту зріс у п’ятницю і досяг $73 за барель – це найвищий рівень зростання з липня 2025 року. Цьому сприяла зростаюча стурбованість з приводу потенційних атак на Іран.
    “Ключовим фактором тут є закриття Ормузької протоки. … Ми очікуємо, що ціни відкриються набагато ближче до $100 доларів за барель і, можливо, перевищать цей рівень, якщо ми побачимо тривалу перерву в роботі протоки”, – прогнозує директор з енергетики та переробки ICIS Аджай Пармар.
    Вказується, що понад 20% світового обсягу нафти транспортується через Ормузьку протоку. При цьому хоча для обходу Ормузької протоки можна використовувати альтернативну інфраструктуру, чистий ефект від її закриття складе втрату від 8 до 10 млн барелів сирої нафти на добу, навіть після перенаправлення частини потоків через східно-західний трубопровід Саудівської Аравії і трубопровід Абу-Дабі.

    Ціни на нафту впали на тлі переговорів США з Іраном

    Ціни на нафту увечері в четвер, 26 лютого, знизилися на 95 центів після найбільшого за три роки зростання запасів сирої нафти у США, повідомляє Reuters.
    Агентство зазначає, що ознаки слабкості на фізичному ринку нафти створили додатковий тиск, тоді як трейдери оцінювали перебіг переговорів між США та Іраном.
    Ф’ючерси на Brent подешевшали на 95 центів, або на 1,3%, до 69,90 долара за барель. Ф’ючерси на West Texas Intermediate втратили 1,06 долара, або 1,6%, і опустилися до 64,36 долара.
    Запаси сирої нафти у США минулого тижня зросли на 16 млн барелів, про що свідчать дані Управління енергетичної інформації США, оприлюднені в середу.
    За словами аналітика UBS Джованні Стауново, на ціни також тисне слабкість фізичного ринку нафти в Північному морі. Він додав, що ринки зосередяться на результаті третього раунду переговорів США та Ірану, який відбувається в четвер.
    Оман, який виступає посередником, висловив сподівання, що Іран і Сполучені Штати зможуть просунутися в переговорах щодо ядерної суперечки в четвер після обміну “позитивними та творчими ідеями”. Водночас високопосадовець Ірану заявив, що переговори були “серйозними”.
    Фізичний ринок Північного моря є базою для ф’ючерсного контракту Brent. Ціни на Brent зросли приблизно на 15% від початку року, оскільки ризик можливого військового конфлікту між США та Іраном переважив очікування профіциту пропозиції.

    Goldman Sachs підвищив прогноз цін на нафту

    Інвестбанк Goldman Sachs підвищив прогноз цін на нафту. Згідно з новою оцінкою аналітиків, вартість еталонної марки Brent у четвертому кварталі 2026 року зросте на 6 доларів – до 60 доларів за барель. Про це пише Bloomberg.

    Прогноз для американської West Texas Intermediate (WTI) також підвищено на 6 доларів – до 56 доларів. Водночас нові значення залишаються приблизно на 10 доларів нижчими за нинішні ринкові котирування.

    Експерти банку зазначають, що нинішнє зростання цін (Brent додала близько 17% від початку року) зумовлене геополітичними ризиками, зокрема можливим конфліктом між США та Іраном, котрий загрожує перебоями з постачанням із Близького Сходу. Це відбувається всупереч очікуванням профіциту, який мав би тиснути на котирування.

    Аналітики Goldman Sachs наголошують, що базовий сценарій не враховує перебоїв з іранською нафтою, і вони й надалі прогнозують надлишок пропозиції цього року. Причиною коригування прогнозу є “недостатнє зростання запасів нафти” у країнах Організація економічного співробітництва та розвитку.

    “Оскільки ми розглядаємо 2026 рік як останній рік сплеску пропозиції, наші цінові прогнози на цей період змінюються незначно, однак із 2028 року ціни будуть помітно вищими”, – заявили аналітики.

    У банку очікують, що лише 19% приросту світових запасів (раніше прогнозувалося 27%) осяде у комерційних сховищах країн ОЕСР. З огляду на те, що запаси в ключових цінових центрах не зростають, Goldman прогнозує поступове збільшення видобутку країнами ОПЕК+ вже у другому кварталі.

    Після ймовірного зниження цього року ф’ючерси почнуть відновлюватися. У 2027 році аналітики банку очікують середньорічну ціну Brent на рівні 65 доларів за барель, а WTI – 61 долар, що буде зумовлено стійким попитом і уповільненням зростання пропозиції.

    Нагадаємо, за даними Міжнародного енергетичного агентства, світові запаси нафти торік зростали найшвидшими темпами з часів пандемії 2020 року на тлі різкого збільшення постачання та уповільнення зростання попиту.

    Водночас світові ціни на нафту впали після коментарів президент США Дональда Трампа про Іран.

    Іран втрачає частку нафтового ринку Китаю через високі знижки Росії – ЗМІ

    Китай залишився головним покупцем нафти у двох постачальників, що перебувають під жорсткими санкціями, – Росії та Ірану. Щоб схилити переробників обирати саме їхню сировину, постачальникам доводиться знижувати ціни. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на трейдерів, обізнаних із угодами.
    Знижки з боку Росії виявилися більшими, через що вона наразі витісняє Іран.
    Сорт Urals, який раніше купувала передусім Індія, тепер у китайських портах продається зі знижкою $12 за барель від ціни еталонної марки Brent. У січні знижка становила $10. Іран збільшив свою знижку до $11 за барель із $8-9 у грудні.
    У результаті середньодобові обсяги доставки російської нафти до китайських портів зросли до 2,09 млн барелів за перші 18 днів лютого. Це приблизно на 20% більше, ніж у січні, і на 50% більше, ніж у грудні. Іранські постачання, за даними Kpler, з початку року становили 1,2 млн барелів: більш-менш на цьому рівні вони тримаються третій місяць, але виявилися на 12% нижчими, ніж за аналогічний період 2025 року.
    Великі державні нафтопереробні компанії Китаю традиційно уникали іранської нафти, а нині переважно відмовилися й від торгівлі з Росією. Аналітик Energy Aspects Цзянань Сунь відзначає накопичення санкційних барелів як у наземних, так і в морських сховищах Китаю: “Приватні китайські НПЗ не можуть приймати більше, бо їхні потужності, очевидно, вичерпані”.
    У результаті зростають обсяги нафти, яку Іран і Росія змушені тримати в морі, використовуючи танкери як плавучі сховища. Обсяг російської нафти в них із грудня утримується на рівні близько 140 млн барелів. Це приблизно на 60 млн (65%) більше, ніж наприкінці серпня, коли США подвоїли імпортні мита для Індії, вимагаючи відмовитися від російської нафти.
    Тим часом, Індія продовжує скорочувати закупівлі у Росії, а з січня імпорт може впасти на 40% до 600 тис. барелів на добу, передбачають аналітики.

    Ціни на російську нафту обвалилися – знижки досягли максимуму з 2023 року

    Флагманська марка російської нафти Urals нині торгується з найбільшим дисконтом на міжнародному ринку за останні три роки. Про це повідомляє Bloomberg.

    Санкції та тарифна політика США обвалили ціну бареля при відвантаженні з портів майже до $40.

    За даними Argus Media, у п’ятницю дисконт Urals до еталонної марки Brent досяг $30,62. Це найбільший розрив із квітня 2023 року. У порту Приморськ барель Urals коштував $42,09, у порту Новоросійськ ціна опустилася до $40,44.

    Нинішні ціни створюють серйозні проблеми для російського бюджету. Бюджет РФ на 2026 рік формувався з розрахунку середньої ціни $59 за барель. Зниження вартості означає різке скорочення податкових надходжень від нафтових компаній.

    Аналітики пов’язують обвал із кількома факторами:

  • Санкції США. Минулого року Вашингтон внес у “чорний список” найбільших виробників – Роснефть та Лукойл.

  • Ціновий поріг. З 1 лютого Великобританія та ЄС знизили ціновий ліміт для російської нафти. Тепер європейським компаніям заборонено страхувати та перевозити сировину, якщо її вартість перевищує $44,10 за барель.

  • Тарифи для Індії. Минулого року США ввели 50%-ві мита для Індії на купівлю Urals. Хоча Дональд Трамп нещодавно скасував додаткові 25% тарифів у рамках нової торговельної угоди з Нью-Делі, його загроза запровадити глобальний тариф у 15% створює нову невизначеність.