Ощадбанк вимагає від Угорщини повернення майна

Український державний банк Ощадбанк вимагатиме повернення свого майна та валютних цінностей, які були незаконно затримані в Угорщині. Про це у суботу, 7 березня Ощадбанк повідомив у Facebook.
У банку зазначили, що працюватимуть на двох напрямках для поверненя коштів та захисту своїх прав:

  • оскарження безпідставних обмежувальних заходів щодо перебування співробітників Ощадбанку на території ЄС, накладених угорською міграційною службою;
  • правові кроки для повернення майна – двох інкасаторських автомобілів та цінностей на суму 40 млн доларів США, 35 млн євро та 9 кг банківського золота.
  • “Ощадбанк абсолютно впевнений у законності своїх дій. Повний обсяг інформації й підтверджуючих документів переданий до Національного банку України. Для додаткового підтвердження своєї правової позиції банк звернеться до однієї з провідних міжнародних компаній щодо проведення незалежного аудиту процесів і договірних відносин між всіма сторонами, задіяними у рамках перевезення коштів і цінностей”, – повідомили у банку.
    Там наголосили, що перевезення здійснювалося у межах міжнародної угоди з Райффайзен Банком Австрії, вантаж був оформлений відповідно до європейських митних процедур, а банк має чинну ліцензію на міжнародні перевезення. Подібні рейси інкасаторських машин відбуваються щотижня, що є стандартною практикою в умовах війни.
    Для підтвердження правової позиції буде залучено міжнародну компанію для проведення незалежного аудиту процесів і договірних відносин.

    УЗ через нічну атаку змінила маршрути поїздів

    Під час масованої російської атаки була пошкоджена залізнична інфраструктура через що Укрзлізниця змінює маршрути поїздів. Про це у суботу, 7 березня, повідомили у компанії.
    “В результаті масованої ворожої атаки та пошкоджень залізничної інфраструктури низка поїздів Укрзалізниці на Рівненщині, Вінниччині та Житомирщині вимушено змінюють маршрути. Це означає затримки в дорозі, за якими можна слідкувати на uz-vezemo. Резервні тепловози вже виведено на всіх знеструмлених ділянках. Огляд і ремонт інфраструктури вже також розпочато”.
    У компанії зазначили, що протягом ночі моніторинговим групам вдалося убезпечити десятки пасажирських поїздів від понад сотні російських дронів та ракет.
    Через загрозу ударів залізничники здійснювали вимушені зупинки та провели кілька нічних евакуацій пасажирів.

    Серія Samsung Galaxy S26 встановила рекорд попередніх замовлень у Кореї

    Серія смартфонів Samsung Galaxy S26 від Samsung встановила новий рекорд попередніх замовлень у Південній Кореї, повідомляє Android Authority.

    За перші сім днів – з 27 лютого по 5 березня – компанія отримала 1,35 млн замовлень на нові флагмани. Для порівняння, торішня лінійка Samsung Galaxy S25 досягла показника у 1,3 млн попередніх замовлень лише за 11 днів.

    Найбільшою популярністю, як і очікувалося, користується флагманський Samsung Galaxy S26 Ultra. На нього припало близько 70% усіх попередніх замовлень. Торік модель Samsung Galaxy S25 Ultra забезпечила приблизно 52% замовлень, що робить нинішній результат особливо помітним.

    Водночас базові моделі, Samsung Galaxy S26+ та стандартний Samsung Galaxy S26, разом отримали близько 30% замовлень. Компанія не розкриває точного розподілу між цими двома версіями. Минулого року інтерес до них був приблизно рівномірним: 26% покупців обирали стандартний Galaxy S25, а 22% – версію S25+.

    Смартфони серії S26 пропонуються у чотирьох основних кольорах, а також у двох ексклюзивних варіантах, доступних лише на сайті Samsung. Покупці Samsung Galaxy S26 Ultra найчастіше обирали класичні кольори – білий та чорний. Власники Samsung Galaxy S26+ проявили трохи більше сміливості, віддаючи перевагу відтінку Cobalt Violet, хоча чорний також залишився одним із найпопулярніших варіантів.

    “Податок на Google” приніс бюджету понад 4,2 млрд з початку року

    За перші два місяці року до держбюджету надійшло понад 4,2 млрд грн так званого “податку на Google”, котрий сплачують іноземні компанії за надання електронних послуг українським користувачам. Про це повідомила тимчасова виконуюча обов’язки голови Державної податкової служби України (ДПС) Леся Карнаух.

    Це на 0,7 млрд грн більше, ніж за аналогічний період минулого року.
    Як зазначила Карнаух, компанії-лідери зі сплати податку, як і раніше, Apple, Google, Valve, Meta, Sony, Etsy та Netflix.
    На сьогодні платниками ПДВ вже зареєструвались 151 особа – нерезидент, котрі постачають електронні послуги фізичним особам на митній території України.
    “Сплата такого податку є важливим елементом справедливого оподаткування цифрової економіки та сприяє додатковому наповненню Державного бюджету України”, – додала Карнаух.

    Світові ціни на нафту подолали важливий рубіж

    Зростання світових цін на нафту прискорилося і сягнуло майже 9%. Ціни підскочили до максимуму з квітня 2024 року, свідчать дані торгів увечері в п’ятницю, 6 березня.
    Так, cтаном на 19:00 за Києвом травневі ф’ючерси на Brent подорожчали на лондонській біржі ICE Futures на $7,25 (8,49%), до $92,66 за барель.
    У свою чергу квітневі ф’ючерси на нафту WTI зросли в ціні на біржі NYMEX на $9,30 (11,48%), до $90,31 за барель.
    З початку тижня північноморська марка подорожчала на 24%, північноамериканська – майже на 30%. Це рекордні темпи з весни 2020 року.
    Сьогодні стало відомо, що Кувейт вже почав скорочувати видобуток нафти на низці родовищ у міру заповнення сховищ, пише Reuters із посиланням на поінформовані джерела. Вказано, що країна розглядає зниження нафтовидобутку та нафтопереробки до рівня, який покриває лише її внутрішні потреби.
    Аналітична компанія Kpler вважає, що якщо Кувейт не почне знижувати видобуток, місце в нафтосховищах країни закінчиться приблизно через 12 днів. З такою ж проблемою найближчими тижнями можуть зіткнутися ОАЕ та Саудівська Аравія.
    Раніше у п’ятницю міністр енергетики Катару Саад аль-Каабі заявив в інтерв’ю Financial Times, що всі країни Перської затоки, які є експортерами енергоресурсів, будуть змушені зупинити виробництво протягом кількох днів і ціна нафти може злетіти до $150 за барель.

    Варто почекати? Чи впаде вартість пального

    Ціни на бензин та дизель продовжили рости і сьогодні, 6 березня. Проте темпи значно сповільнилися порівняно з попередніми днями. За останній тиждень мережі АЗС переписали цінники в середньому на 2-3 грн/л, а подекуди стрибки цін склали до 6 грн/л.
    На ситуацію відреагували в Кабінеті міністрів і пообіцяли превентивні заходи для стабілізації на паливному ринку. Чому ціни “поповзли” угору Представники паливних операторів заявляють, що різке підвищення вартості пального в Україні пов’язане з коливаннями світових цін на нафту через геополітичну напруженість на Близькому Сході, проте аналітичний проєкт DeepState вважає, що зростання цін на АЗС є штучним.
    “За нашою інформацією з середини заправних топ-компаній, вони підняли ціни на пальне, користуючись можливістю світових подій, щоб збільшити прибутки, усвідомлюючи, що впливу ситуації у Перській затоці на ринок ще немає”, – заявили аналітики DeepState 4 березня. Скільки зараз коштує бензин в Україні За останній тиждень пальне в Україні подорожчало в середньому на 2–3 грн/л, а подекуди стрибки цін склали до 6 грн/л. Експерт з паливного ринку Дмитро Льоушкін повідомив, що вартість бензину б’є рекорди, бо нинішні темпи зростання – максимальні. За його словами, навіть за часів паливної кризи “такого зростання цін не було”.
    Як зазначає Новини.LIVE, сьогодні – порівняно з вечором 5 березня – ціни на бензин і дизель фактично не змінилися. Наразі великих черг на АЗС також немає.
    Бензин А-95 у середньому коштує близько 67,90-74 грн/л (преміальний А-100 – від 77,90), дизель – близько 67,7-76,69 грн/л, а автогаз – понад 40 грн/л. Обіцянка уряду Антимонопольний комітет ще 4 березня розпочав перевірку АЗС та поставив їм дедлайн у три дні із вимогою пояснити причини різкого підвищення вартості пального.
    Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко сьогодні заявила, що Кабмін почав реалізовувати превентивні заходи для стабілізації цін на паливному ринку.
    За її словами, нинішні коливання цін мають переважно зовнішні причини, але навіть у таких умовах пальне в Україні все ще дешевше, ніж у низці сусідніх європейських країн.
    Для стабілізації ситуації уряд готує комплекс рішень на паливному ринку. Одним із ключових кроків стане активніша роль державних компаній. Зокрема:

  • державна компанія Укрнафта продаватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою;
  • це має сформувати орієнтир справедливої ринкової ціни;
  • уряд веде переговори з приватними операторами щодо відповідальної цінової політики.
  • Влада розраховує, що інші учасники ринку також утримуватимуться від необґрунтованого підвищення вартості пального.
  • Окрім цього Антимонопольний комітет України і Держпродспоживслужба отримали завдання активніше перевіряти операторів паливного ринку.
    Свириденко натякнула, що для українців ці рішення можуть означати стабілізацію вартості бензину чи дизеля і менший ризик різких стрибків на табло АЗС.

    Уряд взявся за стабілізацію ринку пального

    Прем’єр-міністр Юлія Свириденко провела координаційну нараду з ключовими міністерствами та керівництвом Нафтогазу щодо ситуації на ринку пального. Про це вона повідомила в Телеграм у п’ятницю, 6 грудня.
    “Поточна ситуація на паливному ринку має передусім зовнішні причини. Водночас ціни на пальне в Україні залишаються нижчими, ніж у низці сусідніх країн Європи”, – написала вона.
    За словами Свириденко, для стабілізації ринку уряд реалізує комплекс заходів.
    “Державна компанія Укрнафта реалізовуватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою, формуючи орієнтир справедливої ціни на ринку в нинішніх умовах. Паралельно працюємо з іншими операторами паливного ринку та розраховуємо на їх відповідальну і зважену цінову політику”, – зазначила очільниця уряду.
    Також вона доручила Антимонопольному комітету України та Держпродспоживслужбі посилити контроль за ціновою політикою операторів, щоб не допустити необґрунтованих націнок і ринкових маніпуляцій з боку окремих учасників ринку.
    Крім того, вона доручила першому віце-прем’єр-міністру – міністру енергетики разом з Міноборони, Мінрозвитку, Мінекономіки та Нафтогазом приділити особливу увагу забезпеченню ключових сфер.
    “Безумовним пріоритетом залишається забезпечення потреб сектору оборони. Водночас важливо гарантувати наявність пального та стабільність цін для аграріїв, а також достатній ресурс і цінову стабільність для громадського транспорту. Також працюємо з міжнародними партнерами над збільшенням обсягів імпорту пального на український ринок”, – резюмувала Свириденко.

    Саудівська Аравія різко підвищила ціни на нафту для Азії

    Саудівська Аравія підвищила квітневі ціни на основний сорт нафти для покупців в Азії максимально з серпня 2022 року. Про це повідомляє Bloomberg.
    Причиною стали конфлікт на Близькому Сході і фактичне закриття Ормузької протоки, що спричинило потрясіння на енергетичних ринках.
    Saudi Aramco у квітні підвищить ціну на флагманський сорт Arab Light для азійських клієнтів на $2,50 за барель, виходить із прайс-листа, з яким ознайомилося агентство. Опитування трейдерів і нафтопереробників, проведене до початку війни з Іраном, прогнозувало підвищення лише на 80 центів.
    Саудівська Аравія та інші виробники нафти в Перській затоці опинилися під перехресним вогнем під час бойових дій між американо-ізраїльськими силами та Іраном. Конфлікт призвів до фактичного закриття життєво важливої ​​Ормузької протоки – водної колії, що зв’язує постачання із Затоки зі споживачами по всьому світу.
    Зупинка руху суден через Ормузьку протоку змусила Саудівську Аравію перенаправити постачання нафти до західного порту Янбу, що має вихід до Червоного моря. Aramco має трубопровід пропускною здатністю 5 млн барелів на добу, котрий перетинає країну і веде до Янбу.
    Нафтопереробні заводи на Близькому Сходу також починають скорочувати виробництво, оскільки резервуари заповнюються, тоді як можливості для експорту барелів вичерпуються.

    Ощадбанк зробив нову заяву щодо подій в Угорщині

    Всі незаконно затримані Угорщиною співробітники Ощадбанку працюють в ньому від 3 до 21 року, а всі цінності належать фінансовій установі. Про це повідомила пресслужба Ощадбанку в п’ятницю, 6 березня.
    “За офіційними даними, отриманими Ощадом, сім його співробітників, які супроводжували безпідставно затримані в Угорщині інкасаторські машини, незаконно утримуються в одному з правоохоронних органів Угорщини. Представників консульської служби досі не було допущено до затриманих. Ощадбанк також не отримував жодних повідомлень від угорської сторони ані до, ані після затримання”, – йдеться в повідомленні.
    Вказано, що всі затримані в Угорщині співробітники служби інкасації мають тривалий досвід роботи в банку: від 3-4 років до 17-21 року. А цінності, які знаходились у викрадених автівках, належать державному Ощадбанку.
    “Це кошти, що були довірені банку громадянами та бізнесом України. Вони транспортувались з Австрії для подальшого використання в обігу й насичення готівкового ринку України. Загальний обсяг коштів Ощадбанку, доля яких наразі невідома, становить 40 млн доларів США, 35 млн євро, 9 кг золота. Ощадбанк вимагає негайного звільнення своїх співробітників і повернення затриманих автівок та цінностей державного банку”, – наголошується у документі.
    Вказано, що подібні рейси здійснюються інкасаторськими машинами Ощадбанку щотижня. Банк має відповідну ліцензію на виконання міжнародних перевезень, видану Державною службою України з безпеки на транспорті. З початку повномасштабного вторгнення РФ перевезення іноземної валюти та банківських металів відбувається виключно наземним шляхом.

    ЄС оголосив про інвестицію €1,5 млрд в Україну

    Шостий Наглядовий комітет Ukraine Investment Framework (UIF) схвалив новий пакет із восьми програм загальною вартістю 1,5 млрд євро для підтримки життєво важливих секторів України. Про це повідомило представництво Євросоюзу в Україні в п’ятницю, 6 березня.
    Вказано, що ці програми спрямовані на залучення 3,4 млрд євро нових інвестицій, нададуть підтримку в енергетиці, освіті, зв’язку, сільському господарстві та малому бізнесі, а також фінансуватимуть будівництво укриттів в освітніх закладах.
    Вперше UIF також виділить кошти на технології подвійного призначення та стратегічні галузі, зауважило представництво ЄС та додало, що це відповідає зобов’язанням Єврокомісії.
    Нові програми будуть реалізовані фінансовими установами, деякі з яких вже співпрацюють з Єврокомісією в Україні (ЄБРР, МБРР, KfW, МФК), а також новими партнерами (Finnvera, BPIFrance, CDP). Ukraine Investment Framework (UIF) – ключовий інструмент залучення інвестицій та складова другого компонента (Pillar II) програми ЄС Ukraine Facility загальним обсягом 50 млрд євро. UIF поєднує публічні та приватні ресурси, а також гарантійні механізми ЄС для створення сталих фінансових умов відновлення та розвитку України. На сьогодні UIF вже виділив 8,4 млрд євро, що становить 90% від його загального обсягу. Очікується, що ці асигнування дозволять мобілізувати 25,2 млрд євро інвестицій в Україну. Нагадаємо, Європа змогла замінити США у допомозі Україні. Хоча підтримка України з боку США обвалилася на 99%, загальна допомога нашій державі залишилася приблизно такою ж, як і в попередні роки, завдяки європейцям.

    Єврооюз надасть €1 млрд на енергетичну допомогу Україні